时报讯 (记者 黎秀敏 实习生 刘艳玲) 随着汽车越来越普及到市民的生活当中，汽车人才的缺口也越来越大。近日，记者从惠州各大人才市场了解到，惠州一汽大众、奇瑞汽车等42家相关汽车有限公司都在展开对汽车售后服务人员、汽车高级工程师、高级汽车维修技工/技师等人才大争夺。

　　汽车行业呈现人才通吃

　　据有关数据显示，惠州市区目前有汽车8万多辆，市区平均每月都有1000多辆新车上路。惠州汽车相关的企业有180多家，以品牌汽车专卖店在迅猛发展的同时，在为惠州车主提供全新的优质化服务的相关维修的公司也迅速发展。就职位数量而言，2006年汽车及其相关产业的人才需求保守统计在每年8000名以上，汽车人才的缺口矛盾日益凸显出来。

　　惠州某人才市场的有关负责人吴经理分析，随着近年对汽车行业人才需求的不断升温，呈现出其特点是贯穿汽车行业整个产业链，人才通吃的趋势，特别是汽车服务业的需求比例明显增加。据了解，汽车人才的需求大军是整车和零配件设计、生产、销售、服务等汽车产业链上的相关企业。其中，零配件生产、汽车销售和维修行业用人需求热情高涨。

　　高端营销人才严重匮乏

　　今年汽车行业新车频出，不同类型的新车轮番出场，市场竞争激烈。由于消费者已基本从“持币待购”转向“使用即购”，因此汽车市场在今年将会表现得很活跃，在性能战、服务战、宣传战的背后便是有关人才的竞争。

　　“长相比较讨人喜欢，有一定的沟通能力，就基本可以胜任这种观点已逐渐淘汰。” 福田惠州东升汽贸公司欧马可、萨普、传奇销售中心厂家代表张清铁经理如是说。张清铁表示，现在惠州汽车尤其紧缺高端营销人才，这也是各公司“挖角”的重点对象。汽车有别于其他商品，技术含量较高，它要求销售人员除了需要掌握普通的营销知识和销售技巧外，还需懂得丰富的汽车专业知识。不再像以前的卖方市场，对营销人才的要求不高，有一定的沟通能力，就基本可以胜任。在采访中，记者了解到，大部分的品牌汽车店都曾重金寻觅高端营销人才。

　　据悉，目前惠州汽车经销商都在紧急招聘销售顾问、销售经理、营销总监等人员，但总是难以如愿。一些维修企业老总纷纷感叹：“现在维修人才难找，寻找高层次的维修人才、管理人才更是难上加难啊！”

　　高级维修工需求加大

　　在采访中，记者注意到，不少公共招聘信息显示，“汽车维修工”的需求量始终在高位徘徊，其招聘量之所以居高不下，与目前民用汽车的市场保有量和投放量不断上升密不可分。而且，目前汽车维修人才的培养工作已被列入我国“十大紧缺人才”培养工程之一，惠州汽车品牌的扩张也进一步刺激了汽车维修工需求量的增加。

　　“以前人们认为，汽车修理工满身油污，干的就是力气活。但随着车辆结构的变化和高新汽车技术的应用，尤其是私车消费的普及，现在，不经解体检测诊断的换件、修复，取代了大拆、大卸的加工修理，汽车维修工也逐渐转变为要求全面掌握机械、电子和外语知识的技术型工种，有技工的技术又有大学生的知识素养才是优秀技工。”惠州一汽大众的相关负责人丁总发表见解。

　　据丁总介绍，随着明年新款汽车面世，将会对汽车高级维修工需求进一步加大。目前，行业内的维修从业人员大都懂一点机械维修知识，从事一般的维护、保养工作可以，但碰到一些技术难题就无法解决了，总的来说拥有扎实维修技术功底的高级技术工人十分缺乏。