[契机一览]

　　国际游客数量增长空间大

　　2000年，青海旅行社20多家，旅游从业人员四五千人，国内旅游者不到160万人次，国际游客才6000人。随着旅游和赛事、文化等结合，去年旅行社达到170多家，旅游从业人员两万多人。青海旅游者810万人次，并且每年以20%多的速度增加，其中有4万左右是国际游客，所占比例仍然很小。青海游客的客源地主要是珠三角、长三角和环渤海地区。今年6月，西宁陆路空港口岸开放，这意味着境外客人或港澳台游客可以直达西宁了。

　　开发时尚体育休闲项目

　　冯建平认为：“青海丰富的山水资源有利于发展登山、攀岩、徒步、自行车等运动，而这些运动都是最时尚的体育休闲项目，有发展前景。”近几年来，青海以“环青海湖民族体育圈”为主体，利用了青海独特的高原自然资源，发展了环青海湖国际公路自行车赛、中国青海抢渡黄河极限挑战赛、青海高原世界杯攀岩赛三大赛事。此外，还以市场运作方式举办了首届青海湖金沙湾沙滩摩托超越赛、徒步穿越柴达木盆地等活动。

　　今年汽车穿越柴达木的活动将于9月再次举办。

　　特种旅游产品开发潜力大

　　冯局长提到，利用环湖地区的各种自然、远古文化等资源，可以开展自助游、赛马、帆船、皮艇、热气球、滑翔、攀岩等许多项目，扩大青海湖体育旅游的外延。

　　实际上，青海两年前已经陆续推出健身游，生态游。比如，去年比赛时，有从成都赶来的老人骑行队，队伍出发后就跟在后面体验。对于这样远道而来的骑行迷，想体验高原骑行，也可以报团。旅行社提供自行车，路程控制在2~3公里以内。

　　自驾游受到奖励

　　青海的自驾游市场也有很大潜力。以今年“五一”七天为例，由4个路口统计，7座以下的自驾车一共达到8000多辆。旅游局对旅行社组织的自驾车，实行鼓励政策，组织10辆以上会给予一定奖励的方式。

　　目前自驾车的旅游规划已经做完。方明认为，目前沿途的路标、救护中心和加油站、以及通讯等硬件配套方面还有待逐步完善。

　　而有关部门也正在整合景区当地的宾馆，今年新增100多家酒店。由于旅游季节短，加上生态的考虑，冯局长主张发展临时性宾馆，比如房车。青藏铁路开通后，青海才进行跨省的资源整合，正与西藏国际旅行社联合，推出简便的一站式房车基地。青海湖目前有11个房车，是中国首个房车营地，目前多为地质队和勘探队使用。

[声音]

　　很多赴藏游客在青海休整

　　●周先生旅游纪念品店主有的游客准备去西藏，担心高原反应，在青海做休整。

　　受环湖赛的影响，生意比平时好，一些不去西藏的朋友也来买些旅游纪念品过一过瘾。不过，比赛当天，我会停业一天，带全家去看赛事。

　　应该多办群众体育赛事

　　●李先生户外用品店老板游客量还是小，到冬天几乎没有游客，每年店里的客源只有10%外地游客。西宁是典型的小城市，大城市做得好的项目，在这里可能会失败。建议多举办一些市场化操作的群众性体育项目，参与性强，容易带动旅游经济。

　　外来的人不懂民俗

　　●扎西藏香店老板有谁送藏香给藏民的话，藏民会很喜欢，但是一百元只能够买一盒，这个城市的人消费能力低，一般买不起，外地人又未必了解，所以商家都不太敢进这样的货。

　　为了旅行我才随队

　　●Neillacey美国杰丽百利队工作人员我从事自行车方面的工作已经33年，全世界到处跑10年之久，比较累了，本来不想再跑，但是想到中国青海旅行一下，所以还是参加了。

　　采写本报记者 陶春

　　摄影（除署名外）陶春