市场表现显示，300C的销售势头喜人，需求量在逐月递增。今年6月，当月销量已经突破2000辆。这个数字在豪车当中可入畅销之列。不过，在业内人士看来，300C的诉求应该是“专属性”，但事实上已经成为“一个阶层识别符号”的标志性替代物

　　如果问，现在对豪华车印象最深的是哪款车？

　　回答是，克莱斯勒300C。

　　这几乎是一个不加思考的共识。300C从里到外都溢满了豪华的元素，无论是外观，还是内饰，它的征服力完全来自对眼球的争夺，、气息的感知，“肌肤”的触摸，透射出高贵的优雅。

　　“这是古典的现代车，亦是现代的古典车。”

　　尽管这是不同角度的评价，但都没有离开豪华车的定义，而在公众的视线里，则是一个被重新定义的豪车范式，它所引起的反响，既是对豪车消费新的诠释，又是对习惯性设计思维的否定。此手笔之大气，契合了精神价值的诉求。

　　在近期的长春车展上，此车再度引起参观者的关注，其中有不少就是心仪者。展台工作人员告知，开展当天就接到了不少订单，询价打探的不少，展车被围得水泄不通，人气聚集，再现了今年4月上海车展时的盛况。同样，自去年底300C上市以来，此车很快就成了豪华车消费的一个亮点(产生了一车难求的爆棚现象)，一句“气质无法模仿”的广告语成了对此车的绝佳注解。但其中还有一个重要因素，那就是，“国产豪华车中的新标杆。”在两年多的时间里囊括了全球60余项大奖，包括J.D.Power热门车型，美国十大最安全车型在内，40余万辆的畅销记录，以及多款发动机(从2.7升V6、3.5升V6、全新5.7升HEMI?V8)的选择空间，足以保证了这款车的高性能。此外，前部宽大的全镀铬格栅分外显眼，复古情怀呼之欲出。车门与车窗按黄金比例分割，给人绝对的安全感和私密感。遒劲有力的18英寸镀铬铝圈，突出了美式的粗犷与奔放。高腰线设计塑造出厚重有力的侧面造型，棱角鲜明的尾部，让300C充满阳刚之气。还有世界顶尖豪华车的专属配备的戴姆勒的后驱动力总成、动力转向总成、悬挂总成等技术，使庞大的车身(长、宽、高5015mm×1880mm×1475mm)具有优异的操控性和超稳定的舒适性，达到了匹配最佳的平衡性。

　　毋庸置疑，300C超凡脱俗的与众不同已经颠覆了豪华车的传统概念。正如一位用户所言，“我看中的就是这款车的气质。”理由很简单，此车气派，但不艳俗，属于有精神内核的象征符号。

　　民调显示，喜欢300C的群体都是一些当下颇有文化修养，又有生活阅历，良好职业背景的“中产阶层”。经销商说，买此车的客户不用介绍，他们看中的就是这款车所带来的价值理念。很显然，300C的客户都不是首次购车的消费者，也不是玩车的发烧友，更不是浅薄的富有者，而是一群“上升阶层的代表者”，同时又是“识货”的内行(据了解，不少车主都很懂车，也有不少是海归派)。

　　市场表现显示，300C的销售势头喜人，需求量在逐月递增。今年6月，当月销量已经突破2000辆。这个数字在豪车当中可入畅销之列。不过，在业内人士看来，300C的诉求应该是“专属性”，但事实上已经成为“一个阶层识别符号”的标志性替代物。

　　这是一个怎样的符号？

　　“这是一些掌握着专业知识和管理知识的群体，开始在社会组织中(尤其是大型企业组织)呼风唤雨，他们调动资产的能力，远远超出他们所拥有的财富。”

　　这样的描述在现实生活中并不陌生，诸如年薪逾百万甚至更多的打工皇帝皇后们，像在上海北京广州这样的本土和跨国公司中屡见不鲜，有的已经是著名的职业企业家(经理)。

　　但他们与最初的暴富者不同，有追求，崇尚品味和格调，却又不同于上海滩的“老克拉”(旧上海的优秀白领)，也不是当下所杜撰出来的绅士(参照国外的时尚白领)。这是一个具有“后发先至性”的群体，他们的言行和示范效应对当下的社会及各自的行业正在产生影响力。仔细考察，他们具备知识精英的特质，又有建功立业的抱负，很强烈的社会责任感，拥有优雅的生活。总之，他们是一群务实，但不失为睿智，拥有健康人生态度的族群。

　　有鉴于此，300C的走俏并非偶然。 在当下什么衣服都敢穿，什么话都敢讲，什么事都敢做，什么东西都敢吃的精神缺位转型期，急需比财富更为重要意义的符号来引导消费显得尤为迫切。从这样的角度去看300C，就会看到此车符号意义的积极性就在于“收入绝对不等于阶层”，平衡了“富而既贵”的认知，凸现了一个上升阶层的追求。

　　作为物质符号的300C，首先，设计理念源自古典却背叛古典，表现出智者锐意进取的现代意识；其次，优雅的造型奠定了不可复制的气质；再是，独创的技术性能赋予了此车的驾乘个性。这种大胆的设计带有鲜明的“美国性格”，同时在制造工艺上又吸收了德国的经验。这种融合在世界汽车设计史上还不多见，可以看作是一种创新的思路，其中300C设计师荣获“总统奖”就是最好的说明。

　　众所周知，这款车一经推出就成为世界车坛上的明星，备受汽车设计界的追捧，可以说是工业设计上的一个值得关注的事件，表明设计的先进与否不仅需要技术手段去实现，还必须要有思想的突破，大胆的创新——破字当头，立也就在其中了。 当然，此车的成功已经被载入史册，看作是德美合作的杰作。而从文化的角度看，300C打破了传统与现代的时空限制，将豪华车设计带入了一个先锋领域。市场证明，此车提供的审美价值正在转化为积极的消费现象，具有时代的标志性意义。