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戴姆勒和克莱斯勒正式“分家”

http://www.sina.com.cn  2007年08月07日 08:30  北京参考

  上周五,美国私募基金泽普世资本管理公司(以下简称泽普世)正式完成了对克莱斯勒汽车的收购,以74亿美元的价格从戴姆勒·克莱斯勒集团购买了克莱斯勒80.1%的股权,从而结束了9年戴姆勒控股克莱斯勒的关系。

  -克莱斯勒将开启一个新的纪元

  据底特律新闻报道,上周克莱斯勒CEO汤姆·莱索达在给员工的电子邮件中,他表示:“这次交易的完成,将为我们更好地发展这个公司,开创一个新的历史机遇。”

  但是,“单飞”后的克莱斯勒也面临着巨大的挑战,除了要提升销量外,想要在竞争日益激烈的全球市场上获得利润,分更大一块“蛋糕”的话,又岂是易事。

  泽普世董事长约翰·斯诺表示,泽普世计划保留克莱斯勒的管理队伍,给予其自由实施重组计划的权力。此前,有消息称克莱斯勒公司新任董事长将由泽普世高级顾问伯瀚德担任,他曾经担任克莱斯勒公司首席运营官。今后,克莱斯勒也将改名为克莱斯勒LLC。约翰·斯诺乐观地表示:“我们非常高兴能够帮助这家美国的‘形象企业’回到取得收益的轨道,并且能取得长期成功。”

  据了解,克莱斯勒将在本月推出重新设计后的小型轿车2008道奇捷龙(Dodge Caravan)和克莱斯勒城市与乡村(Chrysler Town and Country),这两款汽车都是该公司的关键产品。

  -戴姆勒也将进入一个新的时代

  克莱斯勒于1998年被戴姆勒集团以330亿美元价格收购,这桩当时曾震动全球的收购,经过此后几年证明并没有收到好的效果。相反,却使戴姆勒陷入了困境。

  据“底特律新闻”报道,上周五,在克莱斯勒的收购最终完成后,戴姆勒·克莱斯勒CEO蔡澈表示,出售克莱斯勒将成为这家德国汽车企业进入新时代的一个起点。据了解,该公司将在10月4日的特别董事会议上,投票确定自己的新名称,

  即戴姆勒AG。戴姆勒方面表示,与克莱斯勒分开后,“我们的收支平衡将更加稳定。”

  由于戴姆勒仍将持有克莱斯勒19.9%的股份,因此,戴姆勒方面重申,现在梅德赛斯-奔驰和克莱斯勒之间的一些合作仍将继续。他们计划共享SUV平台,主要用于在北美市场的生产,此外还包括混合动力。

  有关人士指出,目前戴姆勒的梅赛德斯品牌在全球的销量已经被宝马超越,并且在质量上也逐渐下降。但是,蔡澈却表示,“从各方数据显示我们的质量一直在进步。”

  上周,他曾向投资者发出积极的信号:他宣布,梅赛德斯第二季度的利润达到了16.5亿美元。同时,他还提升高级车市场销量的目标,计划在2010年提高10%。 (刘世瑜 宋晓艳)

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