主流厂商终于打响了下半年车市降价的第一枪，上海大众昨天宣布旗下主力车型帕萨特领驭系列价格全面下降，最高幅度达1.62万元，2.0系列则跌破18万元。业内专家称，下半年厂商为冲刺销量目标，降价的幅度和力度都将更大。

　　据早报记者了解，本次调整涉及领驭全系列，其中，2.0系列突破18万元价格下限，手动标准型降为17.68万元；1.8T系列四款车型则各有1.4万~1.5万元的降幅，最低售价下探至20万元以内；而2.8V6手自一体旗舰型本次调整力度最大，降幅达1.62万元。

　　帕萨特领驭今年上半年销售达5.8万辆，是仅次于凯美瑞和雅阁的中高级车市三甲车型，但一汽大众迈腾上市后，对领驭产生不小的销售压力。

　　业内专家谢卫列对早报记者表示，帕萨特领驭一直担纲上海大众进军中高级车市的主力军，此次价格下探到17万元区间，将对目前中高级车市形成较大冲击，15万至30万元的B级车价格调整将更加激烈。

　　目前雅阁、帕萨特领驭、蒙迪欧、马自达6等都已大幅优惠，价格一向坚挺的凯美瑞也出现松动迹象。在经销商处，雅阁最高降幅达2.07万元，蒙迪欧最高降幅达3.68万元。

　　除中高级车市外，目前中级车市也已出现大幅降价。日前，东风悦达起亚宣布对赛拉图进行降价，最高降幅达1.4万元，而比亚迪也已对F3进行了最高达1万元的优惠。

　　“销售旺季‘金九银十’即将来临，上海大众等厂商积极调整价格策略是提前布局的一种表现。由于目前主流中级车的价格均已进行过调整，下半年调整的重心将可能转向中高级车市。同时，下半年厂商为冲刺销量目标，降价的幅度和力度都将更大。”谢卫列称。

　　记者 罗裕 实习生 曹蕊