提及内蒙古，通常想到马背民族的游牧生活和相伴相生的畜牧业、乳品业。但是，在日前举办的2007中国民族商品交易会上，参观者惊奇地发现，经过60年的发展，能源、钢铁等重工业已经成为内蒙古自治区的支柱产业，以华泰汽车集团为代表、具有国际领先水平的汽车制造业也初露锋芒，呈现出地区产业结构优化的发展趋势。

　　内蒙古发展汽车制造业具有显著的优势。内蒙古自治区南与陕西、宁夏毗邻，北与外盟国国和俄罗斯接壤，是我国北部地区横向经济发展带和蒙中经济区的重要组成部分，也是整个“欧亚大陆桥”的“引桥站”。截至2006年底，自治区内公路通车总里程近13万公里，高速公路1200多公里，铁路正线延展里程7813公里，形成了贯通东西、多点辐射的交通网络。内蒙古资源富集，煤、铁、气共生，仅鄂尔多斯地区已勘明可开采铁矿石3亿吨。包头钢铁集团公司是我国重要的钢铁生产基地，年产能1000万吨。

　　正是看中了内蒙古的区位和资源优势，经过近两年的规划和建设，2006年底华泰汽车生产基地在鄂尔多斯康巴什新区拔地而起。2007年2月，内蒙古产第一台华泰特拉卡在生产基地下线，一期产能5万辆整车和30万台清洁型轿车柴油发动机。根据华泰汽车集团的“十一五规划”，这里将建成一个年产50万辆整车、100万台清洁型轿车柴油发动机及相关汽车零部件的现代化汽车生产基地。2012年全面建成后，华泰汽车5大系列完全自主知识产权的13个车型29个品种将由这里销往全国和海外市场。

　　华泰汽车对鄂尔多斯生产基地的设想不仅限于此。华泰汽车集团是国内柴油动力领域的领先企业，掌握了国际最先进的柴油发动机技术。鄂尔多斯生产基地的建设首开内蒙古汽车制造业先河，成为连接周边工业发达地区上游钢铁原材料、部件配套和下游汽车后市场的重要一环，能在短时间内迅速形成具有一定规模的汽车产业链。未来鄂尔多斯生产基地将以整车和柴油发动机为核心，展开与国内外汽车零部件厂商、服务商和投资人的合作，形成国内最大规模的柴油配套集群。到2012年，华泰汽车集团将围绕以鄂尔多斯、包头、呼和浩特三地形成的“铁三角”打造中国“柴油动力大本营”。