1. 评选体系简介

　　根据2006中国“年度十佳发动机”评选活动的经验、评委意见以及目前的现实条件与资源，我们建立了一套相对完整的评分体系，利用这套体系来指导目前中国“年度十佳发动机”评选活动的进行，为普通消费者提供深入了解发动机技术的方便。

　　由于实验条件、可操作性以及其他各方面的限制，评价体系并非最专业、最全面的国内发动机评选标准。但是，评价体系将随着时间以及经验的积累，不断完善自己，力争成为国内权威、公正、专业的评价标准。

　　2. 参选资格

　　中国“年度十佳发动机”评选活动，对报名参选发动机作如下要求：

　　2.1 所有参选发动机必须在当年已经量产，并且搭载在已正式在中国国内上市的车型上。(强制性要求)

　　2.2 参选发动机必须在国内完成生产或者组装。(强制性要求)

　　2.3 如一款发动机因其他缘故未能列入入围名单，但有2名以上评委推荐的话，该款发动机仍有资格进入初选阶段。

　　3. 评选规则

　　3.1 每年评价约40款发动机；

　　3.2 允许重复得奖；

　　3.3 如果评选中，第10名出现票数相同的情况，则由评委会对得票相同的发动机重新投票，直到得出结果；

　　3.4 评选过程以客观、公正、高效为原则，如果在评委间出现僵持的讨论，则需要提交到评委会主任处，由评委会主任做出最终决定。

　　3.5 保密原则：在评选结果出现之后，所有评委在评选结果发布之前有义务保守评选结果秘密，不得以任何方式向任何人、任何组织或者任何团体透露。如确有必要透漏给评委会以外成员的，必须向评委会提出书面申请，并获得所有评委的一致同意方可。

　　4. 评分细则

　　中国“年度十佳发动机”评选活动将从4个方面对参选发动机进行评分：

　　附：评分项目权重构成：

　　总成绩=性能指标得分×0.3+技术先进性指标得分×0.3+市场反应得分×0.15+加速性能得分×0.15+响应速度×0.1

　　4.1 性能指标

　　评委会根据厂家提供的评选活动数据明细及附属技术资料等指标，给发动机打分。

　　该项目满分10分，每款发动机在该项目的最终得分为所有评委打分的平均分。

　　4.2 技术先进性

　　评委根据参选发动机所采用的设计理念、新技术应用程度及效果、环保概念、制造精密度等因素打分。

　　该项目满分10分，每款发动机在该项目的最终得分为所有评委打分的平均。

　　4.3 市场反应

　　评委根据每款发动机的市场表现及口碑对其进行打分，满分10分。

　　4.4 试车环节

　　在试车现场，由评委对每款发动机的动力特性和响应特性分别打分，同时也要考察每款发动机的NVH特性(Noise噪音、Vibration震动、Harshness音频)。

　　加速性能环节满分10分，由评委对每辆车的现场表现来给出分数，每款发动机在该项目的最终得分为所有评委打分的平均。

　　发动机转速响应环节满分10分，由评委对每辆车的测试表现来给出分数，每款发动机在该项目的最终得分为所有评委打分的平均。

　　4.5 成绩计算

　　每款发动机在所有评价项目中的得分乘以该项目的权重，然后累加，换算成百分制，作为最终该款发动机的成绩。

　　之后，按成绩降序排名，前十名为中国“年度十佳发动机”获奖机型。