本报讯 日前，记者从东风悦达起亚汽车获悉，该公司投资68亿人民币兴建的第二工厂一期工程已进入了试生产阶段，预计今年10月将正式量产。随着第二工厂的逐渐投产，东风悦达起亚至2010年将具备年产43万辆的产能，拥有7款以上车型。

　　据了解，东风悦达起亚第二工厂最大的特点是生产设备的先进性。为了保证产品品质，有效控制成本，工厂新生产线完全采用柔性化生产方式，在一条生产线上可混合生产多种车型；除个别必须由人工完成的工种外，第二工厂基本采用自动化生产，其自动化率将达到90%左右；第二工厂同时将使用环保的“水性漆”，其科技含量与自动化水平均与国际接轨。

　　针对目前中国市场上欧美系价格下探、国产车型不断上位的趋势，东风悦达起亚制订了“投放产品本土化、营销策略本土化、配件采购本土化”三大本土化策略。第二工厂的投产将推动这一本土化进程：随着第二工厂产能的及时扩充，规模经济的优势将得到显现，制造成本降低的同时也使各款车型的性价比优势更加突出，东风悦达起亚的整体竞争力将跃上一个新的台阶。

　　据悉，第二工厂的年产量定为30万台。当第二工厂形成15万台产能时，UPH(每小时产能)将达33台/小时，形成30万台产能时，UPH将达66台/小时。备受市场期待的东风悦达起亚两款新车国产狮跑和两厢赛拉图计划在今年年底前后于第二工厂推出，并且今后每年都将适时推出1—2款新车来满足市场需求。此外，作为汽车的核心配件，第二工厂发动机车间的批量投产也将为东风悦达起亚降低成本发挥积极影响。记者 刘英