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三款家庭旅行车游玩指数大比拼(组图)

http://www.sina.com.cn  2007年07月30日 08:23  大洋网-广州日报
三款家庭旅行车游玩指数大比拼(组图)

标致407SW
行李厢的空间十分可观,正常状态下,已达455升。
行李厢的空间十分可观,正常状态下,已达455升。

标致407SW全景式天窗从前排一直延伸到后排,十分“壮阔”,最适合阳光明媚的上午在郊外驰骋。
    标致407SW全景式天窗从前排一直延伸到后排,十分“壮阔”,最适合阳光明媚的上午在郊外驰骋。

  找一个地方避暑,找一个地方避开大城市的钢筋水泥,炎炎夏日里,这一渴求在人们心中不断膨胀,最好能够自己开着一辆车,找一个山清水秀的地方,呼吸新鲜的空气,放松时刻绷紧的精神与身体,给自己真正放个假。

  但外出旅行,可不比家里,很多东西都要自己带,大包小包十分正常,这时行李厢的大小就很关键。为此,很多厂家在原先尺寸偏小的车身上,增加一段空间就成为Wagon车型。在中国,这类车型被通俗地称为“旅行车”,它们因为实用性颇佳,作为家庭的第二辆车,在欧洲地区颇受消费者青睐。

  前些年,市场上曾先后出现过桑塔纳派力奥的旅行版,不过,当时的老百姓还在为家庭的第一辆轿车而努力,很少人会去关注旅行车,所以它们都因销量不佳而先后停产。现在,情况不同了,随着车辆的增加,自驾游正在成为一种时尚,旅行车的大空间和便利性备受好评,市面上又重新出现了一批旅行车,不同的是,这次的旅行车价格更高,设计更为新颖,做工和动力明显上了一个档次,凸显出来的“游玩”气质让人心动。

  文、图/周伟力

  标致407SW:适合长途旅行

  标致407SW身上体现了标致近些年来的流行化取向,大的进气格栅、大的车灯、大的厂徽、流线型的外观等等。最为难得的是,407SW没有因为尾厢的增加而显现出任何累赘,尾厢的比例十分恰当、紧凑。比起407,407SW长度仅增加10厘米,把407原本的Coupe造型和运动气息毫无损失地保留了下来,让人有种是掀背车的感觉。所以,标致407SW的造型不仅仅适合周末郊游,平时在城市开也不会有任何怪异感。

  标致407SW的坐椅采用真皮,皮质偏硬,摩擦力也比较大,坐椅的包裹性和乘坐舒适性都有不错表现,比较适合长途驾驶。不过,后排座的空间不是很宽裕,人高马大的乘客坐久了还是有些难受。行李厢的空间十分可观,正常状态下,可达455升,地板平坦,很能装东西,需要的时候,后排坐椅还可以四六分拆折叠,腾出更大的空间。

  与407的沉稳不同,407SW的动力输出、底盘悬挂的设定出人意料的灵活,不过,车重的增加和重量分配一定程度上影响了它的操控,高速稳定性偏弱,但仍然可以控制。弯道中,车头指向性十分优秀,方向盘打到哪就指向哪,车尾会有点跟不上,但不会妨碍整体表现。

  另外值得一提的是,它的全景式天窗从前排一直延伸到后排,十分“壮阔”,最适合阳光明媚的上午在郊外驰骋。不仅如此,车顶还标配行李架,提升了它的游玩指数。

  整体来说,标致407SW是一款适合用来作跨省长距离旅行的车辆,新颖的造型、豪华的配置、舒适的坐椅是其最大的亮点,不过,该车仍是以进口车的方式导入中国,有2.2L和3.0L两种版本,售价36.5万元~41万元,略显昂贵。

  不过,有消息称,这款旅行车极有可能和407一起实现国产,如果属实,对它的推广将有很大帮助。

  斯巴鲁森林人:适合跋山涉水

  严格意义上说,森林人是款像极SUV的旅行车,它的优点是水平对置四缸发动机、全时四驱系统、较高的离地间隙、雪地及湿滑路面可以低扭起步,完全能够满足跋山涉水的需求,甚至可以挑战一些越野路段。

  坐椅有真皮和织物两种可选,变速器也有五挡手动及四挡自动,车主可以根据自己的需求来挑选。森林人同样提供着超大的行李厢,并且里面配有8个挂钩和2个固定支架,方便固定杂物。

  不过,森林人的外观实在太普通了,开在马路上丝毫不引人注意,内饰和配置也没有特别出彩之处,极为朴实,用料和做工与其他两款车相比也是逊色一些,与年轻人张扬的个性相去较远,事实上,森林人大部分的消费者属于40岁左右的年龄阶层,他们低调,喜欢森林人的务实、能跑、能装东西,也能带上家人一起去跋山涉水。

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