成龙，中国香港演艺界的“大哥大”人物，在香港演艺圈有极强的号召力。在今年4月的上海车展上，三菱汽车公布成龙作为其2007年在中国市场的形象代言人，成为了本届车展的一大亮点。成龙代言三菱，可以说是意料之中的事，因为在成龙成功的道路上，我们可以处处看到三菱汽车的影子。无论是成龙的电影、成龙的赛车，还是成龙本人都在诉说着成龙对三菱非一般的情结。

　　成龙电影与三菱

　　“也许因为这个世界需要英雄，所以有人渴望暂时的威风，有人爱逞英雄，有人甘于平庸，你会是哪一种，每一个人都有自己的美梦，都可以成功。”

　　———《霹雳火》

　　当这熟悉的旋律在您的耳边响起时，您一定马上会想到成龙以及他所主演的那部风靡一时的电影《霹雳火》。在那部以赛车为主题的影片中，无数的飞车追逐场面让观众热血沸腾。而那一辆辆经过精心改装的赛车，更是使许多的跑车迷、赛车迷心驰神往。《霹雳火》让成龙的影迷队伍迅速庞大，同时也让一些不了解赛车的朋友记住了一个名字———三菱EVO（Evolution）。

　　其实，《霹雳火》并不是成龙与三菱合作的第一部作品，早在1980年，成龙就在电影《炮弹飞车》中使用三菱汽车，从此以后，成龙陆续在自己主演的电影中采用三菱汽车。如1984年《快餐车》中使用得力卡轻型客车，1998年的《我是谁》中使用LancerEVO等等，成龙的每一部电影均有三菱汽车的精彩表现。同时，三菱汽车也借助于成龙电影把自己的新车向世人展示。如在2006年影片《宝贝计划》中，成龙驾驶的就是第4代新款帕杰罗（Pajero），而这款车2006年10月4日才刚刚上市。

　　成龙电影风格属于“真枪实弹”型，不但在拍摄危险镜头时很少使用替身，就连撞车镜头中，都是实打实地撞，不会轻易使用电脑特技。所以，每次拍摄，三菱公司都会提供很多新车，而且每次都会撞得稀巴烂。当然，对于这些危险动作来说，车子的性能还是至关重要的，只有汽车的高性能、高品质才能保证成龙电影中高难度动作和特技，另外，更重要的是高品质还能保证安全。

　　成龙赛车与三菱

　　成龙喜欢赛车，知道成龙的人都会知道这一点，但是成龙从来不敢开赛车。当然，这并不是成龙害怕赛车的速度，主要是和公司有合约在身，平时别说开赛车，就是到游乐场坐过山车都是实现不了的愿望。不过，虽然自己无法开赛车，但成龙还是会积极地投身到赛车当中去。

　　在2004年达喀尔拉力赛前，中国三菱拉力艺车队成立，其中成龙为名誉教练、北京人罗丁为主力车手，他们出征了当年的达喀尔拉力赛。在车队成立仪式上，成龙将赛车的钥匙交给了罗丁。第二年，“中国三菱拉力艺车队”继续出征达喀尔拉力赛。来自北京的车手门光远将担任主驾驶，成龙再次担任车队名誉教练。2007年的达喀尔拉力赛，中国车手刘斌担任车队的主力车手，驾驶帕杰罗Diesel(T1拉力规格车)参加市场销售车改造组(T1Diesel4WD)的比赛，而此时的成龙的身份变为了中国三菱拉力艺车队成员名誉领队。

　　如果说达喀尔拉力赛的名誉教练和名誉领队是一个虚职的话，那么“成龙杯”的比赛则是成龙一手操办起来的。“成龙杯”成立于1993年11月，目的是为成龙一手创立的“成龙慈善基金”筹款。而在“成龙杯”十几年的历史中，三菱赛车一直是作为比赛用车出现。历届以来，“成龙杯”为基金会带来可观的进账，造福不少有需要人士。成龙更是首位在赛车赛事上设立杯赛的艺人，其善心和精神亦随着“成龙杯”的举办而延续。2004年，“成龙杯”来到了上海，来自两岸三地的15位女艺人驾驶三菱赛车在上海F1赛道大秀了一把“车技”，不但为基金会带来了进账，还大赚特赚了一把“粉丝”们的呐喊声。

　　成龙本人与三菱

　　成龙与日本三菱汽车合作多年，而三菱历年也曾为成龙制造过多款个人专用的特别版汽车，其中最为经典的当属由日本FireSports公司专为成龙而炮制的04年款三菱Evo.8MR，俗称八代半。该车内外都经过特别改装，最抢眼当然是全套由成龙设计、以轻量碳纤维制造的车身包围，除了令外形更添辣味之外，也有实质的扰流作用，有助加强高速行车的稳定性。车子机械亦是按成龙个人喜好改良而成，例如改用Ralliart与Bilstein合作研制的绞牙避震、钛金属排气喉、塔顶撑架及强化离合器等。当然，该车最为体现成龙特点的就是“龙”字徽章。在车子内外包括轮圈盖、地毯、表板都印有“龙”字徽章，显得霸气十足。

　　最新款的龙版EVO要数刚刚在上海车展上展出的拉力艺版三菱EVOIX，该车是在LANCEREvolutionIX的基础上改装而成的，从车辆的外部装饰到车辆的内部结构、发动机、动力总成都经过细致入微的改装。当然，大大的“龙”字标志还是这款车最大的与众不同之处。

　　三菱除了为成龙打造个人专用特别版汽车之外，还在今年上海车展期间正式邀请成龙成为其2007年在中国市场的形象代言人，成龙将出现在电视、报纸、杂志等广告宣传中，参加各种活动等，在各种领域开展合作。

　　当成为三菱的代言人之后，成龙对于多年选择三菱车给出了这样的回答。“我想大家都知道，在我过去驾驶过很多三菱的汽车，拍过很多超酷的镜头。当然，我自己非常喜欢三菱的车，另外我的箴言就是‘不断创新’，这与三菱的理念‘与生俱来的行驶性能，不断在产品中体现的挑战精神’产生了共鸣，这也是我选择三菱最重要的原因。”