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刹车助力失灵后退车遭拒 车主怒砸宝马泄愤

http://www.sina.com.cn  2007年07月24日 07:39  京华时报
购车公司的车队队长持砖头砸车。本报实习生
图为购车公司的车队队长持砖头砸车。本报实习生 夏永 摄

  本报讯 (记者李秋萌 实习生李蕴影)昨天下午,在大兴亦庄的一处宝马经销商门口,因所购宝马车刹车助力系统发生故障后退车要求遭拒,一名车主的代表怒砸一辆宝马730Li泄愤。

  去年年初,唐山某煤矿公司在位于大兴亦庄的北京燕德宝汽车销售有限公司先后购买了5辆宝马7系轿车,刹车系统失灵的730Li便是其中一辆。

  该车的司机薛先生称,6月4日,他驾驶该车从唐山前往首都机场,行至京沈高速六环附近时,发现车速达到近180公里每小时后踩刹车欲减速,但刹车器根本踩不下去,之后他只能任由车辆凭惯性向前滑行了几公里后才将车停到路边。其所在车队的朱队长表示,他们公司购买的5辆宝马7系轿车都先后出现了不同程度的质量问题,出现问题的部件包括水箱、变速箱换挡模块、音响ASK模块和电脑系统,其中最严重的就是这辆730Li,已经维修过五六次,在路上抛锚也有三次。他称,还没过两年的保修期车辆就出现这么多的问题,他们不能接受,出于安全和汽车性能方面的考虑,公司向经销商提出了将5辆宝马车全部退货的要求。

  昨天早上,他们将其中3辆宝马车停至燕德宝汽车销售有限公司门外要求退车,车上均悬挂着“宝马车刹车失灵故障”等大幅标语,引得路人纷纷驻足观看。下午5点半,因未与经销商达成一致意见,朱队长一气之下用板砖将其中一辆宝马的前风挡玻璃砸碎。

  燕德宝汽车销售有限公司客户关怀部经理贺苗称,薛先生驾驶的宝马车高速行驶时无法刹车是由于车辆的刹车助力系统失灵(即真空泵)所致,这种情况在北京尚属首例。公司之后对真空泵进行了免费更换,并将换下的真空泵等配件送回德国进行故障检验,并表示可以延长该车两年的质保期。贺苗表示,目前燕德宝公司正和薛先生公司的领导就该刹车自助系统失灵车辆的赔偿问题进行协商,尚不能确定能否退车;其他4辆车只是零部件的维修问题,退车的要求不太现实。

  昨天下午6点记者离开时,朱先生等人还在继续留守,他们表示如果问题得不到解决,会一直在此地驻留抗议。

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