拥有了一款充满驾驶乐趣的运动型轿车，对于那些日常奔波的路途中成功人士来说是一件多么惬意的事情，表现自我、宣泄激情与活力，辛苦的同时也应该享受生活。综观中国车市，我们发现了这样三款车，在国内它们都是豪华轿车的显贵。尽管品质上已非常接近，但选择上的不同也会给车主带来不一样的感受和体验。它们就是奥迪A4 2.0T FSI、宝马325i和沃尔沃S40 。

　　品牌评定>>>

　　在这三个品牌中，奥迪和宝马的品牌号召力最强，近年来两者几乎成为了豪华车品牌代言人。其中，奥迪的地位是人所共知的，在先入为主和“官车”的影响下，奥迪在国内的销量一直让宝马羡慕不已。沃尔沃则稍许逊色，毕竟“入道”时间较短。一提到豪车品牌，很少有人会想起沃尔沃。在日益强调人性化和安全的今天，沃尔沃的安全性是非常突出的卖点，这也使它有了与前两者抗衡的本钱。尽管也有人质疑沃尔沃只是在安全宣传上做得更好罢了，但沃尔沃更关爱生命的形象已经深入人心。

　　外观评定>>>

　　宝马325i要比上一代张扬许多，尺寸上也有所增加，但以驾驶者为核心的性能设置并没有改变，即使2760mm的轴距也能很轻松地坐进人了。奥迪A4中网向下拉伸至保险杠下方，这是奥迪给自己重新定位的一个家族脸谱，并应用在了所有的奥迪车上。虽然A4新大嘴脸与老款区别很大，但业内人士认为A4的款式最为成熟，无论从哪个角度观察，我们所领略到的都是一种完美的视觉享受，给人带来新的视觉冲击力。在年轻化，运动化风头盛行的今天，来自北欧的沃尔沃同样也在经历风格上的变革，所以S40只是在车头和车尾处保留了硬朗的家族风格，整体轮廓更多的是由流畅曲线勾勒出来的，比起老款S80“板砖”似的身材，S40显然时尚多了，更符合年轻人的口味。

　　科技评定>>>

　　A 4最值得称道的是动力传统系统，在前驱轿车中出类拔萃，涡轮增压F S I 直喷发动机代表了奥迪未来发动机技术的发展方向，M u l t i t r o n i c 无级变速器不但没有换挡冲击，加速性能好，同时还能保证发动机一直在经济转速范围内，相应地提升燃油经济性。

　　与奥迪的发展思路不同，宝马似乎对无级变速器并不感兴趣，所以320i 依旧采用了S t e p t r o n i c 自动变速器，只是挡位数由上一代的5挡升级为了6挡。在其他技术手段上，V A L － V E T R O N I C 电子气门控制系统和b i -V A N O S 双凸轮可变气门正时装置，能够提供召之即来的动力感觉。

　　在这三款车中，S 40是优雅和谐的一款车型。这种优雅感首先来源于变速器，S 40所配备的G e a r t r o n i c 5挡手/自动一体变速器显然不是320i 那种急性子的类型，表现更多的是行云流水，提速于无形之间。 蒲鹏

　　综合评定

　　从认知上来说，奥迪和宝马都拥有其他品牌车型不可比拟的优势，而作为“官车”的典范，奥迪显得更为大气，现在它的拥有者已经不再是单纯的消费群体，他们不仅需要品牌，也需要享受，这又与其他两者单一的品位诉求所不同。作为豪车品牌，大家自然不会在技术上认输，从整体技术来说奥迪更突出先进与创新意识，很少在历史上纠缠。综合星级评定

　　奥迪A42.0T★★★★★

　　沃尔沃S40★★★★

　　宝马325i★★★★

　　>>>本刊观点

　　这三款车型尺寸相当，价格差别也在能够接受的范围之内，奥迪A4技术先进、宝马320i操控出色，S40则在性能上尽显均衡优雅。尽管宝马名气稍稍大一些，但技术上并没有占到什么优势，整体而言应该说奥迪占了上风。严格说，它们三位很难分出彻底的高低，不过就品牌、换代这两个方面看，奥迪还是当仁不让的大哥。你手中有了三十万，最终会被哪一方吸引过去，如果你了解自己，抉择应该不难。