新浪汽车讯 尽管印尼的森图赛道已经是第二个年头被列入PCCA的场地里了，但对于很多车手来说，这个赛道依然很陌生。超跑车队的琼斯就是如此。

　　在2007年度加盟超跑车队以来，琼斯总有酝酿积累的姿态，但始终没能爆发。加之上一站第四回合中没能正式完赛，无非给这只积聚已久猛虎再套一层枷锁。

　　2007年7月22日的第6回合中，琼斯以排位第三的名次起跑，第一时间冲入领先阵营。经过几次超越，足够给前面的两位车手瑟肯与圭则太足够的压力。比赛进行到第7圈，瑟肯终于因为琼斯的屡次超越企图而承受压力过大，在转弯处犯下错误，给了琼斯机会。琼斯抓住机会，一路领先，直到比赛结束。

　　比赛结束后，琼斯感想颇多，“机会是留给有准备的人。起跑后，我就一直在等这个机会，只要我能安全跟随，就会给前面的车手造成压力。于是，我有了一次机会，把握住了。并且我已经为下几场更多的机会做好了准备！”

　　比赛进行到第6回合，2007年的赛事已经过半。更令人欣喜的是，下面的4站，都是在中国国内的赛道举行的。成都、上海、珠海、澳门，相信，作为东道主的超跑车队也不会让车迷们失望。

　　本次比赛，超跑车队的创始人严路先生比较满意，“琼斯的意识和战术都没有问题，希望在下几次的比赛中发挥的更好。我很看好琼斯！”