昨天，广州本田宣布，将投资20亿元推出广州本田自主品牌，首款车型2010年上市。未来双品牌运行后，广州本田将冲刺100万辆的年销售目标。

　　广州本田总经理大河原荣次宣布，新成立的广州本田汽车研究开发有限公司将承担自主品牌研发的重要任务。这是国内第一个由合资企业独立投资、以独立法人模式运作的汽车研发机构，拥有包括概念设计、造型设计、整车试作、实车测试、零部件开发等在内的整车独立开发能力。

　　据透露，广州本田自主品牌将启用全新标识。广州本田执行副总付守杰对《第一财经日报》表示，该公司注册资金为1.8亿元，首期投资20亿元，所需资金全部由广州本田承担。

　　广州本田汽车研究开发有限公司选址在广州，占地600万平方米，预计公司办公楼于2008年内、试车跑道于2009年内完成。公司覆盖了商品企划、设计、试作、试验等汽车技术研究开发领域，将导入碰撞试验设施、风洞试验设施、电波暗室等先进设备。大河原荣次表示，广州本田汽车研究开发有限公司的发展目标是，成为一个真正意义上的整车研发中心，不仅能够独立完成整车开发的全部流程，而且还能够运用世界先进的技术，设计出先进的产品。

　　本田技研工业株式会社专务董事兵后笃芳表示，本田汽车在全球各地从事事业活动基本的原则就是，在有需求的地方从事生产和研发，本田对广州本田的自主品牌开发工作完全支持。他说，广州本田终于向着研究开发领域迈出了第一步。广州本田的目标是，拥有真正的研究开发设施，开发自主品牌产品，这是合资企业从未有过的挑战。

　　这也是迄今为止国内第一家合资车企为开发自主品牌而投巨资成立专门的研究开发公司。在该公司成立仪式上，广州本田还同时宣布：已就自产发动机事宜获得了政府批准，为未来整车产能的进一步扩大做好了准备。

　　不过，昨天只是广州本田一个简单的品牌发布，自主品牌车的定位以及具体车型并未发布，付守杰向《第一财经日报》透露，原计划在昨天发布会上亮相的一款概念车因种种原因未能露面，不过新品牌的详细规划会在一年之内正式对外发布。

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　　《第一财经日报》：广州本田打造自主品牌的动机和最终目的是什么？

　　付守杰：这是中国汽车业发展的一种必然道路，从合资的简单车型组装到学会简单的国产化开发，然后提升到合资自主，这种模式才是合资的最终目的，也是实现广州本田利益最大化的终极途经。

　　《第一财经日报》：广州本田怎么说服日本本田对于自主品牌的支持？

　　付守杰：这对于广州本田和本田来说是双赢。一个合资企业在逐步成长之后，肯定要为未来作出长远规划。合资公司生产母公司品牌和产品只是一个选择，发展自主品牌才是大势所趋。从日本方面来说，包括本田社长福井威夫在内的日方高层已在多个场合说明了对于广州本田本地化研发的支持。

　　《第一财经日报》：你认为这种自主是合资20多年来的必然成果吗？

　　付守杰：当然，20年前的合资道路开创了中国汽车工业发展的第一条路，10年之前的奇瑞汽车和吉利汽车开创的是中国汽车业发展的第二条路，而广州本田的自主品牌独立研发模式，将成为中国汽车业发展的第三条路，可以预见的是，这条路会有越来越多的追随者。

　　《第一财经日报》：作为尝试者，广州本田自主道路面前仍横亘许多“疑问”，比如如何处理未来广州本田体系内“广州Honda自主品牌”和“Honda品牌”之间的关系、广州本田自主品牌和正在酝酿之中的广汽集团自主品牌之间的关系、在本田体系内部东风本田和广州本田自主品牌之间的关系？

　　付守杰：对于东风本田和广州本田之间的问题，有待本田全球方面解释，但是对于广汽和广州本田之间的自主品牌研制是完全不同的，广州本田的自主品牌完全属于合资公司，和集团无关；对于未来广州本田体系内的两大品牌并存问题，我们会在合适时候宣布广州本田自主品牌的战略以及产品定位，现在还无法披露。(卫金桥)