作为一款边缘化车型，长安福特这款S-MAX自从上市以来就没有掀起大的波澜。上市不久即陷入降价漩涡。如今4个月过去了，这款车的表现如何呢？近日，笔者走访了几家北京地区长安福特4S店，发现S-MAX优惠幅度比前段时间有所增加，以下是笔者从长安福特4S店采集到的最新价格：

　　据经销商介绍，在售的两款S-MAX目前均有万元的现金优惠，另外赠送价值4000元的GPS卫星定位导航仪，合计优惠价值达14000元。这也是S-MAX上市以来4S店出现的最大幅度的优惠。

　　S-MAX上市以来的销量怎样呢？从上表不难看出，上市的4个月来，S-MAX只有第一个月销量过千，之后销量一路下滑，6月份更是惨淡，全国仅售出100多辆，如此下去，S-MAX真的被湮没在车市洪流中了。惨淡的销售让无奈的经销商想到的只有两个字：降价。

　　其实，S-MAX遭受如此冷遇更重要的是车型问题。长安福特作为第一个吃螃蟹的人，将SAV(运动型多功能轿车)车型首次引入国内不能不说是一种勇气，但以目前中国消费者的消费水平及观念来看，这种多功能车的消费还建立在引导、培养期间，销量不佳也不足为奇。在主流轿车频繁上市、降价信息的轰炸下，消费者恐怕难有闲暇顾及这样一款边缘化车型

　　S-MAX介于轿车与MPV之间，SAV既比轿车有更宽敞的空间与灵活的位置变化，又比MPV更具动感与驾驶乐趣。具有“动感设计”、“精准驾驭”、“灵动空间”三大特点的福特S-MAX，完美融合中高级轿车和MPV的优势，在国内开辟了一个全新的细分市场— SAV。

　　如果您想体会运动轿车奔放、凌厉的操控感觉，如果您想带着全家人去郊外踏青游玩，有一款车正好适合您，那就是福特S-MAX。个性的您驾驶个性的车，让我们一起去体验与众不同的SAV汽车新生活。(邓玺)