主打高配置和个性化
现代的雅尊、维拉克斯的配置比同类进口车都要丰富,驾乘的舒适性很高。而起亚则在车型选择上体现了品牌差异化,以家庭多功能7座旅行车———新佳乐(MPS)、7座商务车———威客(MPV)、越野车———索兰托、狮跑(SUV)为主打车型,在竞争激烈的轿车阵营中,仅推出了起亚的旗舰车型———欧菲莱斯,这种营销策略增加了起亚进口车型的整体竞争力。
双龙主打柴油SUV,爱腾、享御和雷斯特具有独特的外观设计和柴油环保动力,成为细分市场的主力产品。韩国进口车这种避开竞争锋芒,发挥自身个性化长处的营销策略已经取得了成效。
务实的价格
高性价比一直是韩系车的优势,而稳定的价格有利于吸引客户。
据悉,目前进口车的销售价由以下几部分组成:销售价=国外出厂价+进口关税+进口手续费用+销售商利润。国外出厂价一般很少有变化,降价幅度不明显,进口关税目前中国已按WTO协议规定,降到最低(25%),不会再降;进口手续费基本不变,而销售商利润在目前竞争环境下也基本降到底线。在价格调整幅度微小的背景下,有意向客户的成交可能性加大。而稳定的价格也利于旧车的保值,这一点比降价不断的国产车有优势。
比如佳乐7座多功能旅行车,售价17.5万元,而3.5L的欧菲莱斯的售价为25.8万元,基本与同类的国产车相近。这个价格基准明显低于同类的进口车,具有较突出的竞争力。
双龙的享御08款在升级之后依然保持原来的价格,而爱腾的价格则下降1万-2万元,下调到19.98万-27.98万元,具有很明显的价格竞争力。
售后服务完善
对于进口车而言,售后服务的便捷和品质十分重要,表现为完善的网络、及时的配件供应以及较低的零部件价格。
目前,起亚在上海设立了5个有规模的起亚特约维修厂。在配件供应上,现代、起亚公司都在上海设立了配件总库,使客户的保养和维修得到便利。较低的保养价格和较长的保修期也是韩系车在沪走俏的深层次原因。□黄艳
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