从国外的“国民车”身上，我们不难发现，所有“国民车”都是质量和售后服务可靠、价格实惠、生产量和保有量巨大的小型私家车，都赋予了一定的历史和文化背景，更重要的一点是，必须具备自主知识产权的汽车品牌才有资格当上“国民车”。

　　从这个角度出发，《车周刊》经过仔细筛选和考察发现，目前在中国汽车市场，只有奇瑞风云、吉利、夏利、红旗、比亚迪、中华、力帆等七大品牌汽车才有资格入围候选车型。

　　为让广大消费者能客观、公正评选出心目中最能代表“国民车”的品牌汽车，《车周刊》特别推出奇瑞风云、吉利、夏利、红旗、比亚迪、中华、力帆等七大品牌主力车型进行介绍，给消费者投票提供一些理性而科学的依据。

　　奇瑞汽车·风云四代

　　奇瑞风云四代基本型，1.6升，售价5.58万元。“风云四代”经过以新两阀发动机的使用为核心的十三项技术改进，整车动力性、操控性、经济性、可靠性和舒适性方面得到了全面提升。

　　这款曾经独自叱咤中国车坛二载，带领奇瑞进入国产轿车八强之列的风云轿车以其同类车型无法比拟的优势再一次引发家庭轿车新一轮热销。现今，每月销量都以大幅上升之势占领市场。

　　该车，被奇瑞公司自称为“中国国民车第一品牌”，你同意这种说法吗？

　　吉利汽车·自由舰

　　吉利自由舰基本型，1.6升，售价6.78万元。

　　吉利自由舰无论是大气流畅的外观造型还是堪比中高档轿车的双色内饰，均出自吉利汽车研究院的原创设计，更重要的是，在发动机、变速箱与安全设备等汽车的关键部件上，吉利自由舰均采用了吉利自主研发的产品。

　　天津汽车·夏利N3

　　夏利N3三厢三缸，基本型，1.1升，售价4.98万元。这款车之所以取名“N3”：N即代表国民车(National)、新(New)以及好(Nice)的概念，而数字3不仅寓意它是夏利车系全新的第三代车型，也表明它是天津一汽本着“三省吾身”的造车理念打造的具有“省钱、省心、省时”特性的“三省”汽车。

　　“夏利人”认为，凭销售数量这一指标，“夏利车”是当之无愧的中国“国民车”。

　　力帆汽车·力帆520

　　力帆520，为重庆民营摩企巨头----力帆集团投产的首款轿车。　

　　力帆520的长宽高分别为4.37米、1.7米、1.473米，轮胎直径15寸，排量1.6L。预计售价在8万元左右，但至今因为没有拿到“许可证”而未上市。该车的最大亮点，便是其装备的动力系统———与MINI和奇瑞旗云一致的1.6升宝马发动机。

　　华晨汽车·新中华

　　“中华”，在业界被称为继“红旗”后的中国第二个轿车自主品牌。新中华(04款)2.0MT，2升，售价15.28万元。如此价格，在同排量车型中算是较低的了。加上厂家对其多项配置进行了升级处理(如：内饰、中控台、仪表盘、空调等)，使该车在同级别车型中有着较好的性价比。同时，因为其有着几分像奔驰的外观，该车多被商界人士推崇。有业内人士认为，中华轿车是C级车的车身、B级车的驾乘感受、A级车的售价。

　　与红旗相比，你会选“中华”吗？

　　一汽轿车·红旗新明仕

　　红旗新明仕，1.8升，售价14.98万元。

　　“新明仕”，为中国第一个轿车自主品牌——红旗旗下车型，在秉承红旗特有的安全舒适、庄重大气等产品特色的同时，通过100余项技术改进，内在品质和性能得到了全面提升。尼桑QG18发动机(1.8升)是这款新车的技术核心，它的加入，为“新明仕”带来了包括“三高三低”(高效提速、高稳定性、高耐用性；低油耗、低噪音、低污染)在内的众多性能优化。

　　比亚迪汽车·F3

　　F3 是比亚迪汽车即将推出的一款主打车型，主要面向中端家用轿车市场，1.6升，售价在10万元以内。F3 致力于在整车的质量和性能方面提供强而有力的保障，为比亚迪汽车公司在汽车领域和消费者心中树立典范。