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吉利老总李书福:自主打造中国“国民车”

http://www.sina.com.cn  2007年07月17日 12:06  新浪汽车

  新浪汽车讯 国家自主创新报告团首站报告会,2月19日在沈阳隆重举行。吉利集团董事长李书福题为《以自主创新打造中国“国民车”》的演讲引起与会人士强烈共鸣,博得了阵阵掌声。而在之后的报告团新闻发布会上,李书福有关“解限”、民营企业生存、振兴东北老工业基地等问题的精彩回答,充满机智的魅力,受到现场记者热烈追捧。

  当日上午,位于沈阳的辽宁人民会堂座无虚席。由国家两个部联合组织的自主创新

  报告团在这里举行自主创新报告会。报告会的主题是“提高自主创新能力,为建设创新型国家而努力奋斗”。报告团成员有吉利集团董事长李书福、青岛海信副总裁郭庆存、中科院计算所“龙芯”研发团队高级工程师赵继业和科技部调研室副主任胥和平等。这是报告团到全国各地作巡回宣讲的第一站。

  李书福在报告中回顾了吉利的艰难发展史。他回忆说,民营企业造轿车,媒体不信,银行不信,行业不认可,就连汽车零部件公司都不愿意卖给我们零部件。他说,民营、业外以及初始资金有限等实际情况,使得我们从进入汽车工业的第一天起,就注定必须要有自强不息的精神。他讲述了吉利通过自主创新、大胆实践,逐步攻克、掌握发动机、自动变速箱、电子助力转向系统等轿车核心部件研发技术的过程;讲述了吉利在凝聚人才、培养人才方面所做的种种努力;讲述了吉利代表中国汽车工业参展法兰克福、底特律等国际顶级车展的感受等等。他总结说,自主创新当然难,但这是中国汽车工业发展唯一的成功通道,也是世界汽车工业发展的普遍规律。他告诫说,馅饼不会从天上掉下来,引进外国CKD、SKD及对外合资建厂这条路是走不通的。在报告结尾,他充满激情地提出,历史上的中国技术本来就是领导世界技术的先锋,今天的我们为什么就不能梦想领导世界汽车工业前沿技术呢?

  对李书福的演讲,与会者报以热烈的掌声。

  当日下午,自主创新报告团在辽宁友谊国际会议中心举行了新闻发布会。李书福在会上成了媒体追逐的关键人物。针对记者提出的创新、“限小”、中国民营企业的生存与发展等问题,李书福侃侃而谈。他说,大排量车与小排量车在技术方面不存在绝对的高低关系,就是说小排量车的技术含量不一定低,质量不一定就差,像吉利车,就已经通过了欧III的标准验收。对“限小”解禁是否将引发一场整合、并购高潮,李书福认为竞争肯定会激烈,但对吉利来说,唯一能做的就是“怎样做得更好”,努力从市场占有率5%提升到10%。对辽宁汽车工业的发展,李书福提出,可以通过民间力量进一步推进,但需要管理层在体制方面的创新,为民营企业创造公平、公开和公正的市场竞争氛围。

  辽宁省相关部门的机关干部、科研院所、高等院校的代表以及企业界人士共1000多人,聆听了报告会。

  (龚晓/文)

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