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中级车争霸升级 斯柯达明锐诠释价值新标杆

http://www.sina.com.cn  2007年07月17日 11:19  新浪汽车

  “滚滚长江东逝水,浪花淘尽英雄”,如今的中国车市正是这样一个英雄辈出的年代。进入6月以来,随着上海大众斯柯达明锐丰田卡罗拉、新马自达3等多款重量级新车的先后“出世”,原有车型的纷繁降价,中国车市无疑也已步入了“乱市”的时代。

  对于消费者来说,在大有“乱花渐欲迷人眼”之势的中国车市中,卡罗拉和明锐无疑是近期最引人眼球的两款车型,一个号称在5米之内搞定客户,另一个则定位于诠释实力人士的新风范。这其中,明锐作为上海大众在中国引进斯柯达品牌的第一款车型而格外引人关注,毕竟,这款车型承载着上海大众二次创业的重任。

  欲破先立 让惊喜再多一些

  工欲善其事,必先利其器。作为上海大众在中国打造最具实力中级车的开山之作,作为斯柯达品牌引入中国的第一款车型,明锐必须以超越同级车型的高技术、高品质、高价值表现,才能撼动消费者理智的钱袋,那么,它的表现到底如何呢?

  从品质来看,德国人的造车理念相信路人皆知,而大众的诸多经典车型也足以证明这一点:“老三样”中桑塔纳的位居首位、捷达20年的长盛不衰、宝来强势冲入“精三样”。明锐虽然由于品牌认知度并不占据优势,但纯正的德系血统无疑使它的品质做工从起始就处在一个较高的起点上。

  6月6日明锐上市当天,曾发生过这样一个事件:200多位业内媒体及业界专家参观了明锐的生产线,现场没有任何的讨论与争辩,而是不约而同的沉默,这是对国际顶尖制造技术的由衷赞叹:1.8TSI涡轮增压发动机、Tiptronic 6档手自一体变速箱、著名的PQ35底盘堪称黄金组合。明锐搭载的1.8TSI涡轮增压发动机源于大众全球领先的TSI汽油直喷发动机,9.1秒的百公里加速时间、6.3L/100km的低油耗,从技术上来说这款发动机要领先国内同级别车型至少一代;同时明锐配备的是只在保时捷宝马奥迪等少数高档轿车上才会出现的Tiptronic 6档手自一体变速箱,这款明星变速箱与1.8TSI只能用“绝配”来形容;而基于大众PQ35的顶尖底盘技术,更是成为竞争对手所效仿的对象。

  除了三大核心技术,还有造车工艺。世界一流的激光焊接技术、世界一流的压机生产线、世界最先进的汽车涂装工艺与注射喷漆工艺。正如上海大众总经理陈志鑫所说:“我们不仅要根据中国消费者的特殊需求在原型车上增加相应的人性化设计和配置,而且要在技术、性能和品质上超越原型车。”

  事实上,这也正是明锐给中国消费者的最大惊喜:在保证引进原型车全部优势的基础上,上海大众针对中国的消费者为明锐注入了更多的价值内涵。制造工艺上,明锐采用了目前国内只有大众掌握的激光焊接工艺,这种成本较高的工艺甚至在欧版原型车上都并未出现;在配置上,双温区全自动空调、数字式无盲区PDC倒车雷达(带声音和图像双重警示)、CAN—BUS电子智能管家、带雨量传感器的气动无骨安全雨刮等高级轿车上的高档配置正是专为国内消费者而加入,此外,M-ABS、多重安全救护系统、全方位安全车身设计、EPS电子动力转向系统等也是为了满足国内消费者对于驾驶安全性方面的日益关注。

  值得肯定的是,虽然斯柯达是全球仅有的四个超过百年的汽车品牌之一,但上海大众充分的了解到了中国消费者对这一品牌的认知度,采取了最务实的策略——提升产品价值内涵来吸引消费者的关注,与市场的前期预测相比,明锐可以说为我们带来了太多惊喜之处。

  诠释新标 让价值再高一点

  曾有著名车评人发表过一篇名为《明锐定价睿智》的评论性文章,文中详细阐述了上海大众“上下协防”的定价策略,既考虑到了最大竞争对手卡罗拉的价格,同时兼顾同为大众旗下的速腾车型。在此我们暂且抛开明锐的价格对于市场会有多大影响,我们最关注的当然是从我们消费者自身的角度出发。

  13.99万~18.59万元,这个价格与卡罗拉处于同一区间,但对于汽车稍有了解的消费者应该可以了解到,不论是在发动机技术、制造工艺成本还是其他相关配置上,正如我们上面所分析的一样,斯柯达明锐的整车成本都要高出同级别车型不只一个档次,当然也包括卡罗拉,这从现在网上的评测对比文章中也可以明显看出。在这样的基础上,明锐价格的竞争力已经显而易见,虽然与大部分同级车型处于同一价位,但是谁不愿意选择技术更先进、配置更高更安全的车呢?

  事实上,之所在上文中提到明锐给我们带来了太多惊喜之处,价格方面也是一个重要表现。据了解,欧洲Octavia 1.4L-2.0L的价格是14490-25755欧元,而国产明锐的售价整整降低了人民币2万元左右,在众多厂商普遍将引进车型加价减配成为一种惯例后,也许,我们是该拿明锐来说说事,打击一下这些厂商的嚣张气焰了。

  作为一个新引入中国的品牌,斯柯达明锐售后服务方面的建设可以说也是广大消费者最为关注的一个焦点。目前国内的厂商虽然都在积极倡导优质服务,但是并没有在根本的管理内核上构建起系统的服务网络,与发达国家相比距离优质服务还有一段距离,这就是一个机会,谁先完成改型,谁就能掌握主导权,就能吸引更多客户。实际上,在这方面斯柯达与国内其他品牌是处于同一起点上。那么斯柯达的出现,不仅仅是一辆明锐,还有其背后在欧洲处于前列的整个人性化的服务系统,消费者会愿意为此掏钱么?事实胜于雄辩,从6月6日上市至今不到两周的时间,Octavia明锐的用户交货量已经突破1000,定金订单用户数也在不断增加,已达到日均130辆的水平。

  值得一提的是,在斯柯达明锐正式上市以前,众多竞争车型已纷纷采取降价的手段狙击这款倍受关注的全球热销车型;随着明锐的热销,中级车市也势将因强势新标杆的树立而彻底洗牌。

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