今年，由于燃油税即将出台等“利空”消息的出现，国内SUV市场出现了一些波动。但业内分析人士认为，国家政策、油价等因素对中高级SUV市场影响并不大，因为与油价相比，该级别车型的用户更关注SUV在动力性、通过性和操控性的优势。SUV集动力性、操控性及多用途性于一身。对于如何提高SUV的效用，业内人士可谓仁者见仁，智者见智。

　　“都市SUV”集传统SUV的动力性和通过性、轿车的舒适性于一身，成为SUV细分市场中的佼佼者。其代表车型就是途胜和CRV。在提高SUV的效用上，途胜“两手抓”的设计理念非常见效：凭借动力系统及适时智能四驱系统等领先技术的运用，途胜在应对野外路况时，动力强劲、通过性强；而在都市出行时，途胜舒适配置和降噪技术则让其表现出不逊于轿车的舒适性。

　　强劲动力，狂野郊外

　　众所周知，SUV车型离不开强劲的动力性能，这也是保证SUV良好的通过性的基础条件。因此，要想提高都市SUV的效用，首先要保证其充沛的动力输出。途胜采用的独特CVVT和V6发动机，不仅动力强劲，而且在节油创新技术的配合下，还节省了油耗。以途胜2.0手动四驱为例，它装备的CVVT发动机可根据发动机状态随时控制气门的开闭，让发动机动力输出更强劲，燃料燃烧更充分。其最大功率达到142马力，最大扭矩达到184牛米。

　　有效的驱动系统是提高都市SUV效用的另一个重要环节。比如说途胜就通过“适时智能驱动系统”获得了行驶中最合理的驱动力分配，通过电子交互式扭矩管理四轮驱动系统，根据路面状况自动调节最佳驱动力比例，比传统SUV的“全时四驱”更省油、更有效。

　　此外，SUV化的设计也是提高都市SUV效用的重要环节。得益于较短的前后和较大的离地间隙(195mm)，途胜由于还拥有很短的前后悬设计，获得了更大的接近角和离去角，途胜具备了更好的爬坡能力和通过性。

　　时尚紧凑，都市“搬运工”

　　相对于传统SUV 而言，“都市SUV” 不仅需要翻沟越障，它也需具备驾驶的舒适性和较高的经济实用性。

　　车型尺寸是考察车辆舒适性的重要指标。途胜2630mm的轴距让它的内部空间丝毫没有受到精悍的外形的影响，驾驶员的膝部、肘部空间都比较宽绰，即使将前排座椅调至最后，后排乘客的膝部距前排座椅仍有余量。而精悍的外形又让途胜能够在城市车流中游刃有余，停靠方便。

　　都市SUV继承并发扬了传统SUV的多功能性。途胜实现了空间利用率的最大化。车主可以根据需要调节副驾驶席座椅和后排座椅，通过灵活的组合方式获得多变的储物空间。特别是当途胜副驾驶座位向前折叠后，途胜甚至可以装载长度在2米以上的特殊货物，绝对是个很好的“搬运工”。另外，途胜还配置了可掀起式后窗玻璃，因此车主在后备厢放取物品是也十分便利。

　　“降噪性好”是都市SUV优于传统SUV的一大优势，也是提高都市SUV效用的重要环节。通过在发动机舱和驾驶舱仪表板之间添加了特殊的隔音材料，在绝大多数的立柱连接处加装隔音板，途胜对路噪、胎噪、发动机声音的抑制非常成功。为乘客提供一个安静、舒适的驾乘环境。

　　因此，以途胜为代表的“都市SUV”很好地满足了众多城市消费者日常出行和驾车出游时应对都市和野外等多种路况的驾乘需要：“都市SUV”在城镇道路上表现得“优雅从容”，在郊外荒野则可以“纵情驰骋”，一静一动，两种境界，其乐无穷。

　　业内人士分析，现如今，在能源和环保问题日益严峻的宏观环境下，政府出台新的消费税政策控制汽车耗能是已成定局之时，以途胜为代表的“都市SUV”，依然可以凭借“高能效”、“大空间”、“多功能”等效用优势赢得细分市场的份额。