上周五，第五届中国长春国际汽车博览会开幕，将于22日闭幕。此次长春车展一汽集团参展面积为6500平米，使得地域车展色彩更加浓厚。

　　自主品牌唱主调

　　相对于上届12万平方米的展出场地，今年长春车展的展览面积扩大为14万平方米，其中室内7.9万平方米，室外6.1万平方米。室内展区分为7个展馆，按民族、欧美、日韩三类品牌进行展区划分，其中A、B、C、D馆以展出国内品牌汽车为主，宾利、劳斯莱斯等豪华品牌则在E馆现身，而F馆和G馆主要展出欧美和日韩的国际品牌汽车。

　　吉利、奇瑞、华晨这类自主品牌都集中在E馆展示，其中吉利集团展台面积达到600多平方米，是自主品牌企业中展区规模最大的。可见相对于国内其他车展，长春车展将自主品牌企业放在了一个尤为重要的地位。

　　今年长春车展参展的概念车将超过10辆，同时，大众、马自达、东风本田、奇瑞等10余家参展企业将发布新车，预计将有8款以上的最新上市、下线的首发车型亮相。另外，还有2万平米的商用车展位。

　　地域特征明显

　　相对于北京车展和上海车展的国际属性，长春车展更多体现出还是一次地域性车展，上海通用此次没有参展，而今年4月份没有参加上海车展的一汽集团，成为本次长春车展上最重要的一个角色，以最强的阵容高调亮相车展。本次一汽展台分室内、室外两部分，总的参展面积达到6500平方米，室内展台方面，一汽独占会展中心的A馆，展台上下两层共计4000平方米，展出30款乘用车，而室外展台面积也有2500平方米，共有解放、红旗、夏利、大众、奥迪、马自达、丰田、佳宝等各品牌50余款汽车参展。而且，长春市人大还议定从今年起，把一汽建厂纪念日7月15日定为首届长春汽车节的开幕日。

　　东北区域市场吸引企业参展

　　目前，国内已经形成了几大汽车工业圈，包括东北汽车工业圈、泛长三角汽车工业圈、中部汽车工业圈、京津汽车工业圈以及珠三角汽车工业圈，虽然从目前的发展态势看，长三角汽车工业圈最为活跃，但作为国内汽车企业“三大”之首的一汽所在地长春，在汽车业中的地位仍然是其他城市目前还难以撼动的，而以其为代表的东北区域市场也是众多企业所关注的重点。

　　此次参展的丰田公司在展台上专门开辟了长春展示区，丰田公司表示，长春是丰田的战略合作伙伴一汽集团的基地，同时，在政府“振兴东北”政策的支持下，长春和东北地区经济得以迅速发展，这也预示着汽车市场将有长足的发展。广州丰田表示，在东北三省，其生产的凯美瑞的销售形势持续走好，截至5月底凯美瑞在东北地区上牌总量为5757台，成为广州丰田的一个重要市场区域，因此以长春为代表的东北地区是广州丰田最重要的市场区域之一。同时，吉利集团的有关人士也表示，吉利此次之所以高调参加长春车展，是因为东北市场对于吉利来说非常的重要。

　　记者 朱艳莹 胡玮炜 谢涛