新浪汽车讯 日前，江淮首款中级轿车在长春车展登场亮相。早在今年4月的上海车展上，这款车就已经与观众见面，吸引了广泛关注的目光，也颇受好评，并同时启动了针对该车的大型征名活动，因此，该车到底如何命名也引起了各方的期待。

　　征名活动并不是江淮的首创，但江淮汽车对本次活动投入的手笔相当大，单从其奖项设置上看，包括入围奖、幸运奖和伯乐奖三种总共1000个到江淮汽车现代化生产基地、佛教圣地九华山两日游的名额，在行业内就属史无前例。就算平均每个人往返、食宿等费用2000元，1000名也要二百万元，另外，5名意大利都灵5日游和1名成名大奖：江淮汽车首款中级轿车5年的使用权也足以让人怦然心动。在这么多奖励名额、这么大的费用投入背后，可以看到江淮汽车强势进入轿车领域的坚定决心。

　　江淮汽车秣马厉兵数十年，终于在今年1月份拿到了轿车生产许可，而实际上江淮汽车投资20亿元年单班产能20万辆的轿车生产基地早在去年就已经落成，早已做好了生产的准备，江淮汽车的决心和魄力由此可见一斑。

　　近几年，江淮汽车以“整合全球资源，造世界车”的设计理念为指导，在意大利、日本分别设立了研发中心，而其本部的国家级技术中心已经达到了一千多人，投资6亿元兴建的新研发中心大楼即将建设完成。如此强大的技术队伍实力和规模是江淮汽车进入轿车领域的坚实根基，也是江淮汽车造好车、造世界车的基础保证。

　　江淮汽车目前已经拥有四个轿车平台、六款车型，包括即将上市的江淮C级轿车，而B级MPV、B级轿车、A级两厢、A级三厢轿车和A0级轿车将在未来的两年中陆续推出，技术研发的速度相当迅速。

　　除了在生产、技术上的投入让人惊叹之外，江淮汽车坚持走自主发展的道路也非常令人敬佩。以“制造更好的产品、创造更美好的社会”为企业愿景的江淮汽车，在43年的奋斗历程中，坚持自强不息、艰苦奋斗、学习创新、勇于实践，不断成长、壮大。特别是近17年来的高速增长，被业界誉为“江汽现象”，传为一段佳话。

　　从本次征名活动中，可以看到真的有很多人，即便是接触最新潮流的时尚，喜欢独立思考的年轻人也有着强烈的民族自主情结，他们以此为动力，真正用心去思考、去品味江淮汽车的首款轿车，并为之取出了诸多品质优良的好名字，写下了许多精彩纷呈的诠释，让我们看到有一种精神层面的东西在隐隐闪现，非常令人感动。

　　日前，对入围的30个名称的投票活动正进行得如火如荼，各个名称的票数也是此起彼伏，乾隆、华威和宾悦相继领跑，截至7月10日，总投票数量已经超过8万票，此次活动的关注度超乎想象。

　　就在7月下旬，江淮汽车首款轿车的名称即将诞生，是乾隆、华威还是宾悦？成名大奖花落谁家？让我们共同期待！