MP-X蒙派克成为第六届环青海湖国际公路自行车赛唯一指定用车

　　新浪汽车讯 7月10日从第六届环青海湖国际公路自行车赛用车交车仪式上获悉，本届环湖赛将于7月14日-22日在碧波浩瀚、鸟翼如云的青海湖盛大举行。比赛期间，运动员的激烈角逐与青海湖的自然美景相映生辉，将让这场亚洲级别最高、规模最大的国际公路自行车赛事格外引人注目。

　　交车仪式上，第六届环青海湖国际公路自行车比赛交通车辆提供商福田汽车旗下的30辆风景快客和6辆蒙派克一字排开，整装待发，接受青海省政府、环湖赛组委会和福田汽车代表的共同检阅。环湖赛组委会主任、青海省副省长吉狄马加对环湖赛唯一指定商务用车福田蒙派克赞赏有加，认为其卓越性能必将成为环湖赛的又一亮点，受到国家领导、中外嘉宾、运动员及组委会的高度评价。

　　据了解，此次环湖赛的赛段设在平均海拔3000米以上的青藏高原，骑行距离1000多公里，沿途穿过落差达1800米的山区。由于交通环境极其特殊，赛事对组委会用车的安全性能要求近乎苛刻。最终，福田汽车旗下的MP-X蒙派克凭借卓越的安全性和舒适性获得组委会的认可，在众多MPV车型中脱颖而出，成为组委会唯一指定商务用车。

　　名族血统，安全典范

　　能够力挫群雄获得组委会认可，很大程度上得益于MP-X蒙派克超乎寻常的安全性。MP-X蒙派克是一款以纯正的欧洲血统和强势技术打造的国际化产品，其独有的“跑车底盘安全技术”与目前所有MPV均不相同，是采用目前国际顶级赛车普遍采用的Stabilizers技术，具有四轮独立交叉悬挂系统，而且经过莲花公司调校，具有全时底盘动力匹配系统，更大程度地消除了非常状态下失控带来的巨大安全隐患。

　　值得一提的是，MP-X蒙派克将这种用于世界上最负盛名的保时捷、莲花等名车的平衡杆技术，首次运用于MPV，形成独有的“X-TEC”底盘技术，空前提高了MPV的安全系数。环湖赛组委会负责人指出，在紧急转弯时，MP-X蒙派克能够出色地保持稳定，具有赛车一样的转弯操控性，这给他们留下了非常深刻的印象，如此高度的稳定性和操控性，可称得上是MPV中的“安全典范”。

　　此外，MP-X蒙派克全车柔性优化设计、特有吸能防撞变形区、达到北美NCAP双五星碰撞安全标准，标配ABS+EBD，还拥有高强度车身、车门防撞杆、安全气囊、三点式安全带等被动安全装置，安全指标均达到严格标准。

　　多变气候，从容应对

　　负责人还强调，对各种天气变化极强的适应性，也是MP-X蒙派克成功入选的重要因素。在高原山区，气候瞬息万变，汽车极强的适应能力至关重要。MP-X蒙派克在研发中，经历了国内最严酷的高温、高寒、高原和长途稳定性测试，在组委会高原高寒性能测试环节表现出色，穿越冷风急雨、蒙蒙迷雾均轻松自如，从而使大批知名MPV落马。

　　在如此出色表现的基础上，MP-X蒙派克最后凭借卓越的舒适性，彻底赢得了组委会的“芳心”。山区崎岖，车辆颠簸，侧倾侧翻现象时有发生。一位容易晕车的工作人员感慨地说，赛事期间工作再累都不怕，就怕坐车。往年赛事过后，他总要大病一场，但今年的情况要好得多，这全要归功于MP-X蒙派克带来的良好乘车体验。

　　商务新贵，好评如潮

　　在赛场记者了解到，不仅组委会，连中外宾客和运动员们也都对MP-X蒙派克赞赏有加。这部“大个头”整体采用超强钢度的优质镀锌钢板，时尚外形带有一种坚固的气势；超高的离地间距使其具有超强通过性；而且车内空间大，宽敞舒适，豪华的仪表盘，上品胡桃木材质镶嵌的方向盘面，带来更好的驾驶手感。真皮座椅按人机工程学原理量身定做。四轮独立交叉悬挂在实现独立悬挂舒适功能的同时实现高承载，增加了MP-X蒙派克的拓展用途，成为本届赛会唯一指定用车无疑是实至名归。

　　据福田汽车副总经理、福田汽车营销公司总经理王向银先生透露，MP-X蒙派克继4月在西班牙成功全球发布至今，已先后成为第10届科博会金融高峰会、中国西部国际博览会和第六届环青海湖国际公路自行车赛的唯一指定商务用车，身影频繁出现在各种大型会议的现场，成为会议商务用车竞相追逐的对象。

　　业内专家认为，汽车安全和舒适与消费者生命和生活息息相关，其重要性可想而知。对于有着庞大身躯和坚固车身的MPV来说，不同车型的安全和舒适性能仍然有较大差距。随着汽车社会的来临，作为厂商和消费者都应该改变传统认识，将汽车的安全和舒适观念渗透到从产品到应用的整个环节中去。作为国内“商用车第一品牌”的福田汽车，在推出首款MPV——MP-X蒙派克上倾注了大量的用心，不仅能给驾乘者提供了更好的安全保护，而且增强了日常出行的快感享受。这种努力值得众多厂商予以借鉴和参考。