·2007年上半年全球销量稳定：达1 764 000辆。

　　·汽车销量增长了： +1,7%

　　·西欧市场份额为： 14,2%，而 2006上半年为 14%。

　　新浪汽车讯 2007年上半年标致雪铁龙集团在全球的总销量达1764000辆(其中标致销量为1百万辆，雪铁龙为764 000辆)，集团(整车及零部件)的全球销量稳定。这个业绩体现了集团整车销售的良好势头(+1,7%)，特别是在国际市场上(+7%)，集团在欧洲市场的销量稳定，市场份额提升了0,2个百分点，但是零部件的销售下降了23%。标致207和雪铁龙C4毕加索及大C4毕加索的销售成功为扭转集团在欧洲市场上的销量业绩下滑做出了巨大的贡献。欧洲市场上半年萎缩0,8%，由于欧元对日元的强势以及激烈的市场竞争。

　　西欧市场(18个国家)：(乘用车＋商用车)市场份额增长

　　2007年上半年欧洲(商用车＋乘用车)市场略降0,8%，标致雪铁龙集团的新车上牌量增长了0,9%，达1 277 000辆，其中标致为675 000，雪铁龙为601 000。在竞争激烈的背景下，集团的市场份额得到增长，达14,2%(标致为7,5%，雪铁龙为6,7%)，而集团2006年上半年的市场份额为14,0%，下半年为13,7%。标致雪铁龙集团是欧洲第二大乘用车制造企业，第一大商用车制造企业。

　　在法国，市场下滑了1,9%,　集团的市场份额却大幅增长，达31,6%(2006年上半年为31,1%)，上牌量达417 000。

　　在西班牙，标致雪铁龙集团继续保持其西班牙市场第一大汽车制造企业的位置，市场份额为20,3%。在市场下滑1,3%的背景下，集团销量达202 000，增长了2,5%，市场份额提升了0,7个百分点。

　　意大利是集团的第三大销售市场，整体汽车市场重振，增长了4,8%，集团的市场份额也得以大幅度提升，从9,6%增长到10,3%.集团的上牌量达157 000辆，上牌率增长了12,1%。.

　　在英国，标致雪铁龙集团的市场份额增长了0,1个百分点，为10,5%。市场增长了2,1%,集团的上牌量达152 000辆，增长了2,7%。

　　在德国，集团的市场份额为5，6%。随着增值税的增长，整体汽车市场下滑剧烈(-8,1%)，集团的上牌量为94 000辆，下降了11,2%。

　　西欧以外市场：汽车销量增长了7%。

　　在西欧以外市场，汽车及零部件销量与2006年同期相比销量保持稳定，销量达530 000辆(标致为357 000辆，雪铁龙为173 000)，占集团全球销量的30%。零部件除外，由于在优先发展地区的快速增长，集团在国际市场的销量增长了7%。

　　在拉丁美洲，汽车市场增长迅猛，标致雪铁龙集团的销量达117 000辆，增长了12%。在巴西，集团的新车上牌量达55 000辆，增长了22%。市场份额达5,3%。在阿根廷，集团的销量增长了26%，市场份额提升了0,5 个百分点，达15,2%。

　　在中国，汽车市场增长了26,3%，发展前景美好，在2006年达到预定目标即销量达203 000辆，增长率为63%后，2007年上半年神龙汽车有限公司的市场份额为4%。随着3月份价格战的爆发，神龙公司成功地确保了其利润，因此，销量仅增长了2%，为103 000辆。丰富的产品规划和销售网络的急速发展将促使销量增长。

　　在东欧，市场不断增长。集团销量达105 000辆，增长了18%。在6个主要的国家(波兰，匈牙利，捷克，斯洛文尼亚，克罗地亚，斯洛伐克)，市场增长率为8,2%，集团销量达59 000辆，市场份额为12,1%，增长了15,7%。

　　2007展望

　　在西欧市场，特别是由于标致207轿车及敞篷跑车，雪铁龙C4毕加索，大C4毕加索，以及即将推出的标致4007 和207 SW，雪铁龙C Crosser ，集团销量应持续增长。

　　西欧以外市场，在汽车市场还应保持整体良好发展势头的背景下，而且集团推出的产品数量还将扩大，集团将持续赢利性增长。