对于《汽车与运动》来说，

　　传承百年的斯柯达品牌最值得关注的就是：

　　一个世纪的汽车运动历程。

　　文/sky

　　对斯柯达来说，2001年是一个有着特殊意义的时间标记点。因为在这一年，这个品牌已经参与到世界汽车运动当中整整100年了。1901年，这家波希米亚公司的创始人Václav Laurin 和Václav Klement就正式开始了他们在摩托车和汽车领域内的竞赛之路。

　　从那时候起，L&K所制造的产品就显示出了强大的竞争实力，并为随后100余年里赛车运动的巨大成功打下了坚实的基础。最初比赛基本上是在欧洲各国首都之间进行，L&K的产品在这些同时需要速度和耐力的路段上大放异彩，就像它们随后在WRC上的表现一样。从最初的摩托车到现在的汽车，从L&K到斯柯达，这百年的历史一直是斯柯达品牌最为骄傲的历程。

　　1901年，

　　L&K开始竞赛之路

　　其实在1895年，缺少资金和技术的L&K已经开始和那些死板的竞争对手们开始了竞赛，并且依靠逐步增长的信心和销量，在上个世纪初取得了一定的成功。在这个竞争阶段中，L&K逐渐认识到，汽车运动是一个非常不错的新产品测试场所和展示舞台。

　　L&K公司参加的第一次比赛就是1901年举行的巴黎-柏林耐力赛，Klement安排工厂的员工Narcis Podsednicek作为赛手代表公司出战。倒不是因为他有赛车领域的经验或者天赋，只是因为高大和顽强的Podsednicek在平时工作中总会给人一种坚忍不拔的好印象。

　　直到抵达巴黎之后，Klement和Podsednicek才认识到，他们根本就没有做好应对1196km赛程的准备。缺少资金的他们不但没有带上替换的轮胎，还必须在这么久的路程里分享一张床和一条毯子。

　　一天夜里，被Klement的辗转反侧弄得睡不着觉的Podsednicek决定出去走走，当他在黑夜里漫步的时候，碰巧经过一个打烊的裁缝店。灵光一现的他马上去敲打裁缝店的窗户，尽管语言不通，他还是说服那些裁缝缝制了几条厚厚的衬垫，随后他将衬垫放在钢圈和轮胎之间来防止轮胎被扎破。这个简单却绝妙的主意，在后来的比赛当中起到了至关重要的作用。

　　尽管这是Podsednicek的第一场比赛，但这并不妨碍他成为驾驶两轮赛车完赛的第一人，而且他只用两条轮胎就跑完了整个比赛。由于速度太慢，Podsednicek在比赛截止日后一天的凌晨3点才到达检查站，这比规定的时间要晚了许多，他也因此丧失了比赛资格。但是他取得的成绩让早期的摩托车赛手都把他视为当之无愧的英雄，而这场比赛也开始了L&K产品在汽车运动领域的前进之路。在随后的1902年，Klement就赢得了著名的奥地利阿尔伯格攀登赛的胜利。1903年，这家位于捷克Mlada Boleslav的工厂赢得了所参加的34场比赛当中的32场。可靠性和耐久性成为了斯柯达品牌最为人们熟知的特性，直到今天也依旧如此。

　　1906年，

　　L&K步入汽车领域

　　在这一年，L&K开始从摩托车产品转入到汽车产品的制造，而从两轮产品到四轮产品转换期间取得的第一个竞赛胜利，就是Type A小型车在山地攀登赛中的夺冠。近代赛车中的传奇人物Otto Hieronimus于1907年加入公司担任首席设计工程师，并且立刻为公司带来了一系列的成功。最为著名的是，他驾驶16hp的L&K FC赛车在彼得堡-莫斯科等五项赛事中取得了胜利，这在当时引起了巨大的轰动。

　　在 1911 年，在Klement的大力支持下，Hieronimus开始建造一款真正意义上的赛车——FCR。其中的两辆装配了5500cc的4缸发动机，动力输出可达100hp。随后这款FCR和L&K的其他车辆一起成为了欧洲汽车运动赛场上最耀眼的明星，直到第一次世界大战爆发。

　　1925年，

　　斯柯达品牌开始登场

　　在1918年休战以后，L&K开始在新的捷克斯洛伐克共和国里继续奋斗，而在战前所取得的众多比赛胜利已经成为了过去的记忆。虽然公司没有放弃在运动领域的征程，但是在1925年与斯柯达公司合并以后，公司更多的还是关注汽车制造领域的发展。斯柯达在汽车运动方面的淡漠在1933年发生了改变，它们派出了3辆6缸的637车型去参加位于捷克斯洛伐克境内的1000英里的耐力赛事。在这次比赛当中，它们取得了2升组第2、3、4位的成绩。而在1年后的阿尔卑斯1800km拉力赛中，斯柯达车队又赢得了第2名的成绩。在1935年，斯柯达制造了4辆高速赛车，轻质量合金打造的空气动力学外观和高压缩比的发动机，让赛车能达到130km/h的高速，这些赛车在捷克斯洛伐克境内的比赛中所向披靡。

　　1936年1月，斯柯达开始在运动领域进行更多的尝试。它们建造了一款运动版本的斯柯达Popular跑车来参加蒙特卡罗拉力赛。在1500cc组别的比赛中，这款赛车取得了第2的成绩。而这款车的高性能和耐久性让斯柯达产生了更多的灵感，它们又额外制造了71辆这种跑车来满足对其感兴趣的消费者。随后在世界各地的比赛当中，斯柯达赛车又取得了不错的成绩。就像当年Laurin和Klement所认识到的一样，斯柯达也开始认识到汽车运动对于品牌和销售的巨大贡献。尤其是在速度和可靠性方面的赞誉，让这个品牌获益至今。