走马羊城

　　记者 车贵远

　　近两周来，尽管市面上刚刚上市以及露面的新车较多，比如新CR－V、海马H3、卡罗拉、大发森雅以及迈腾等都吸引了部分消费者比较试驾和积极下订，但整个车市还是较为冷清。一位汽车城的负责人告诉记者，本来曾经火热的股市遭遇降温调整，应有部分资金转移车市。但现在看来，事情并非如此简单。在股市遭受打击的散户为数不少，而这部分人才是车市真正的生力军。在车市面临严重挑战的状况之下，部分汽车专卖店开始重新审视经营思路，用差异化的售前售后服务来吸引更多的消费者到店购车。

　　股市震荡成车市利空

　　股市在经历了一番大牛市之后，从上周开始了较剧烈的震荡调整，有专家认为，震荡不定的股市如果没有让更多的散户赚到钱，对车市的良好刺激长远利好就是一句空话。央行日前公布的数据显示，5月居民户存款减少2784亿元，同比下降2959亿元，创下历史新高。股市吸走的不单是居民的储蓄，还有用于消费的钱。有人认为，买车的钱暂时没有了，但买车的需求不会变，居民的投资终究是服务于消费。

　　在新浪近期的一个关于“选择买车还是投资股市”调查结果表明，大部分调查者的购车计划受投资股市的影响，等待投资收益来实施购车计划占到了48.81％。可见此前人们对股市的预期充满殷切的期望与热忱，也因此，更多的人认为，股市带来的购买力积聚不可小视，鉴于股市收益的规律性和消费的季节性，购买力很有可能是集中释放，市场竞争加剧，终端售价也将受冲击。

　　但根据记者对几大主要市场内专卖店的调查了解，最近一个月，从股市上赚钱后买车的人微乎其微。业内人士分析，买车的最大潜在客户一定是在股市上赚到钱的散户，但如果这些散户的资金若始终在股海里沉浮，很难说能够对车市形成利好，而在股市上没有赚到钱甚至亏钱的散户，短时间内是不可能去买车的。

　　畅销车型依然缺货严重

　　据记者了解，前一段时间一直缺货的新雪佛兰景程现在已是供货充足，曾经令消费者望穿秋水的中华骏捷1.8目前已供货充足，但是自动挡以及1.6和2.0排量的因为没有加装OBD，所以要等到年底厂家加装好之后才有大量现货供应。另外，一直供货紧张的凯美瑞现在下订还要等到8月底才能提车。

　　但刚上市不久的一系列新车却缺货严重，最严重的是要等到3个月后才可以提现车。一汽迈腾样车已经抵达广州各经销商处并开始接受预订，消费者可以先支付5000元的诚意金，在7月11日正式上市并公布价格后，如感觉价格不合适还可以全额退回诚意金。据销售人员介绍，虽然价格还未正式落实，但早在本报主办的广州汽车嘉年华上就收到了不少订单，另外，现在订车将会享受首批提车权，即7月底就可以提车。

　　记者还从广州大发经销商处获悉，XE鄄NIA森雅展车已经到店，目前在店里的都是手动挡车，有五座版和七座版，有银色和红色的展车，不过，大批量的现车可能要到8月份才会到，现在下订也要在8月份左右才可以提现车。此外，被一阵热炒的自主品牌新车海马3现在下订，在三天到一周内就可以提车了。

　　有专家分析，有竞争力的新车型开始走量，会对车市的价格体系造成冲击。卡罗拉的推出和老款花冠价格的下探，可能会导致中级轿车价格面临洗牌，花冠EX最低价11.48万元，已经触及中级轿车核心领域，伊兰特、凯越等主流车型必然有降价压力。迈腾的价格还未公布，但基于凯美瑞的压力，定低价的可能性比较大；凯美瑞近期也有望推出减配版。

　　经销商开打服务差异牌

　　面对连续数月车市不景气且竞争车型层出不穷的状况，广州不少经销商已经意识到4S店软硬件同质化日益严重带来的被动局面。所以推出差异化的服务举措就成为目前部分经销商的积极应对之策。

　　广东俊诚汽车贸易有限公司市场部经理叶伟贤告诉记者，借公司开业一周年店庆之机，俊诚推出一系列经过改装的中华骏捷，这些车对外观和动力系统均进行了合法的改装，使车的外观和动力都有较大的改观，顾客不仅可购买已改装的车型，展厅也可以根据顾客意愿推出套餐。该店总经理表示，随着汽车市场竞争的激烈，差异化发展是必由之路。

　　广州迎宾丰田市场部经理黄燕也对记者透露，丰田在广州的专卖店有十几家，特色销售与服务各有特色。如迎宾丰田在卡罗拉上市之际跟社区的物管处合作，除了在社区进行新车展示，并提供上门接送看车买车服务。另外，还定期推出一些汽车养护知识讲座，儿童绘画比赛等有特色的店头促销活动。

　　南菱汽车集团副总裁向寒松告诉记者，南菱集团的别克店有一个“一分钟接待”服务，销售顾问在顾客进店一分钟内不去接待顾客就要被罚款；另外，在集团内设有一个休闲中心，来店看车修车的顾客可以进行沐足、上网、打桌球等活动。

　　广物标远总经理方维娜则对差异化服务有着自己独特的理解，在大家都在追求汽车服务的节能、环保、安全时，品牌文化的宣传、强化就成为一个最大的差异化服务，不断向消费者推广自己的品牌文化，就是自己最大也是最好的差异化服务。

　　（敏华／编制）