中大型车—萨博9-5

　　在A6，5系漫天飞的中国市场上，萨博9-5一直徘徊于边缘地带，但是仍然不乏好的评价，硬朗的外观以及出色的动力都证明了萨博9-5有不俗的实力。也许陈楚生也算一个备受关注的“边缘人”，但是游走于边缘却不失自我才是难能可贵的，一直坚持自己的路线，不需要大部分人的认可，只需要那些能够真正体会他的忠实后盾。这就是我们选择这个组合的原因：非主流男生、非主流音乐、非主流汽车。

　　萨博9-5

　　提及萨博9-5，很多人甚至脑海中都无法出现出它清晰的轮廓，在被奥迪A6等知名车型占据的中国高档车市场上，人们甚至忽略了这款来自瑞典的非主流高档车。

　　萨博9-5——又是一款出自北欧的作品，它就完全没有沃尔沃S40所带来的新感受，浑身散发着北欧车特有的带着粗犷性格的野性气息。从略带侵略性的野蛮外观到尽显本色的豪放内饰，从萨博9-5上我们看到的是纯粹的力量与意志的展示。

　　萨博9-5

　　如果你喜爱舒适的驾乘，那么9-5不适合你；如果你追求奢华的配置，那么9-5也不适合你；如果你向往释放久未宣泄的激情，那么9-5一定可以满足你。粗劣的工艺挡不住出色的性能，2.3L发动机在涡轮的压榨下，释放出191kw的最大功率，并且峰值仅在5300rpm就可完成，350Nm的最大扭矩从1900rpm直至4500rpm，强劲的爆发力和长时间的提速力会让你完全感受到“贴地飞行”的刺激感。

　　SUV—斯巴鲁森林人

　　有人说森林人车型更像一辆旅行车，有人说森林人前脸倒像个轿车，但是森林人却有着强劲的动力表现，越野性能也不容小视。是的，这就是我们为陈楚生选择这款SUV的原因，也许外在并无特色，甚至有些不伦不类，但是只有当他张开喉咙你才能彻底感受到他的音乐表现力。

　　斯巴鲁森林人

　　如果让你选择一款SUV你会选什么？我想大多数人不会选择森林人，并非因为它不好而是它太不像个SUV了。但是正是如此才是森林人的最大特点：外不张扬、内不安分。

　　其实至今我也不明白，向来推崇外形表现力的斯巴鲁为什么会为森林人套上这个外壳。森林人的外形着实一款旅行车的模样，前脸设计也失去了斯巴鲁惯有的攻击性。但是如果你被森林人的外观所迷惑的话，当你开动它时就会彻底颠覆自己之前的想法。

　　斯巴鲁森林人内饰

　　斯巴鲁最有名的水平对置发动机和全时四驱系统通通装在了森林人上面，2.5L水平对置涡轮增压发动机让森林人变成了一只森林猛兽，169kw的最大功率、稳定的全时四驱系统、优质的弯道表现，都会让你驾驶起来如痴如醉。

　　正如所说，这就是森林人——外不张扬、内不安分。

　　跑车—道奇蝰蛇

　　传统的美式大功率超级跑车，没有任何奢华之处，只有从它8.3L的心脏中迸发出的狂躁吼叫才能彻底的明白什么叫做震撼。其实，我们的主人公—陈楚生也是这样，静静站在那里并没过人之处，也不必凭借什么花哨伎俩来哗众取宠，只要当他展开歌喉尽情冲击你的耳膜时，你就不得不被他感染，被他折服。

　　道奇蝰蛇SRT-10

　　如果刚才把森林人仅仅是比作猛兽的话，那么真正的猛兽来了。虽然美式跑车现在早已风光不再，但是对于对大功率跑车情有独钟的人来说，蝰蛇是他们永远的梦想。

　　不需要精细入微的空气动力学设计，不需要众多电子辅助手段，更不需要什么舒适的乘坐感受，要的仅仅是贴地的车身、宽大的车轮和一颗动力澎湃的强劲心脏，道奇蝰蛇为我们展现了的一只猛兽最原始的杀气和攻击欲望。

　　道奇蝰蛇SRT-10内饰

　　8.3L排量无需任何增压手段，375kw的功率和725Nm的最大扭矩可以使蝰蛇在4.3秒内完成100km/h的加速。480km/h的理论极速有点耸人听闻，但是轻松突破300km/h是毫无悬念的。你被蝰蛇的性能所吸引了么？但是小心，这只猛兽可并不容易驯服，除了ABS没有任何电子辅助技术，轻踩油门就会令它暴躁异常。当然，这就是蝰蛇的魅力所在。