近年来,我国经济的增长速度日益加快,国家统计局发布的数据显示,2006年中国城乡居民人均可支配收入分别实际增长了10.4%和7.4%,增速比2005年度提高了1个百分点。收入的提高则意味着消费能力的增强,对于城镇居民来说,衣、食早已向着精和优的方面发展,住房问题也在商品化改革之后显得并不那么难以解决,于是,有越来越多的家庭开始着眼于“行”的方面,准备购买一辆私家车。
很多购车者对家庭用车都有自己的定义,虽然各自的需求不尽相同,但是有几点是大家基本都非常在意的。首先是安全方面,生命最可贵,特别是对于一款经常要载着老人、孩子的家庭用车来说,因此在选择时不要只把眼光停留在排量、内饰等表面位置,不妨更加注意各种安全装置方面。
其次是成本方面。相对于房产,汽车特别是中低级车的价格并不显得如何昂贵,但它毕竟无法像房产一样购买之后就可以安心享受,各种使用中产生的费用才是汽车被称为“高消费”产品的真正原因。对于小康家庭来说,油耗、保养、维修等费用,以及各个品牌之间的售后服务质量才是选择家庭用车最重要的考评标准。
繁忙的城市生活,交通堵塞是家常便饭,人车相依的时间越来越长,同时自驾游也开始成为城市家庭新的主流休闲形式,因此驾乘的舒适性对于一款家庭用车来说也是至关重要的。头、腿部空间是否充足,座椅的包裹性和安全性是否良好,中控台的操作是否方便等元素也需要消费者用心体验挑选。
“新三样”的成功典范之一,凯越外型不错,内饰简洁明快,仪表台清晰易读,按钮比较顺手,钛银中控面板略带运动气质。前座下的抽屉可以放置鞋、地图、手套等杂物,工具箱下的伞格避免了湿淋淋的雨伞到处淌水,后门门板上的手机格也设置得比较贴心。
凯越的后座舒展空间非常好,腿部和肩部空间都让人很自在,备胎箱盖拉手可以兼做挂钩,将盖板挂在行李箱上沿,就可以双手去取备用胎。凯越作为一款家用车还是挺不错的,而且近来凯越的价格受市场价格竞争的影响,有较大幅度的优惠。
适用人群:工作时间较短、拥有不错收入的两口之家
福美来2代
作为“新三样”中的一员,福美来2代毫无疑问是国内中级车市场上的佼佼者。福美来2代整车造型融入了鹰的设计理念,大型蜂窝状五边型前格栅以及跑车式进气坝,给人以大气之感。车顶弧线连接圆润饱满的车尾,配合上大型加强型前后吸震保险杠,使得整车稳重又不失轻盈灵动。
老款福美来已经将高舒适、低油耗演绎得淋漓尽致。作为海马汽车自主以来的收款产品,福美来2代在动力性和安全性上更上层楼,采用全新一代原装进口日本马自达ZMD型发动机,S-EFI 顺序多点燃油喷射系统,VICS可变惯性进气系统一应俱全。并配备E-GAS电子油门以及CAN-BUS控制系统等多项多用于中高级轿车的技术应用,不但提升了整车的动力性能,更保持了福美来经济省油的特性。同时ABS+EBD、下沉式发动机、智能双级燃爆双安全气囊、负载限力燃爆式安全带、吸能方向盘 、可溃式转向柱、防侧撞安全夹销等配制均能在事故发生时最大限度地保护驾乘人员的安全。
适用人群:工作、收入稳定,讲求务实的公务员和商务人士家庭
伊兰特自上市后凭借其优秀的性价比,迅速走红,销量不断攀升。与凯越比起来,伊兰特 的外型比较柔和。内饰线条简洁,米色系的色彩搭配显得很清新,在中控台和车门内扶手上还搭配了亚光金属质感的饰板,显得很时尚,空调出风口的镀烙装饰效果 很好。仪表台的塑料件质感相当不错,总体工艺还不错。
而丰富的配置,相对较低的价格,是伊兰特热销的关键所在,05款的伊兰特在这方面做的仍然不错,不但全面调整了内饰颜色,在1.8和1.6 自动挡等车型上还增加了音响遥控装置、电动折叠后视镜等舒适便利设施,价格保持不变,这又再次提高其性价比的优势,而且目前伊兰特在市场上的价格有大幅的 优惠。
适用人群: 3—4口人家用;工作代步车,男女皆可。
新萨拉·毕加索
毕加索独树一帜的完整水滴造型外观是一种经典,虽然不是所有人都能接受。流畅圆润的线条典雅脱俗、充满活力,“礼花”造型组合尾灯新颖时尚,正中闪亮的镀铬装饰条加之“CITROEN”金属标志使您从尾部就能轻易的把它识别出来。动力性是毕加索的软肋所在,1.6L/1.8L发动机在急加速时的表现有些令人遗憾,不过考虑到家庭轿车还是以在城市路况行驶为主,些许不足还是可以接受的。
空间宽大实用是毕加索除外观外最吸引人的地方,所有乘员都有着自己充足的独享空间,而后排的乘客甚至可以在长途旅行时跷起腿小憩。毕加索的中控台搭配有金属装饰面板,传统的组合仪表台被一个多功能液晶屏所取代,时速、剩余油量等行车信息一目了然。
适用人群:追求时尚、个性以及生活温馨感的三口之家。
新普力马
新普力马外观仍保持着独有的时尚动感风格。大气的前脸配合流线型同体色车身,整个车身形成有力的楔形,这样的设计有利于加强空气流动率,保证高速行驶的稳定性。同时,流线型车身带给人的视觉感官更为流畅、时尚。
新普力马装配了海马全新研发的HM483Q 1.8L发动机,最大功率达到122ps/6000rpm,最大扭矩为160nm/4000rpm,配合全新的5前速手动变速器,马自达的运动基因被普力马发挥得淋漓尽致。特殊的降噪结构能滤掉来自路面和发动机恼人的噪声和试图传向车身的震动,无论乘坐还是驾驭都不会令驾乘者感到失望。
同时,新普力马还强化了安全性能,4W-ABS+EBD装置,配合四轮通风碟式制动系统、智能型双SRS低压安全气囊、预紧式安全带、三探头倒车雷达等,大大提高整车的安全性能。
适用人群:经常驾车出游、崇尚休闲生活的家庭
两厢福克斯
两厢福克斯外形颇具动感,车身线条刚硬,延续其固有的欧美风格;在内饰上延续了三厢的品质,虽然没有新意,但是做工还算精细,也值得为其加分。它在市场热销的红色、黄色、蓝色车型,也大大体现了它的动感风格。
福克斯两厢为了更好满足消费者不同的需求,提供了两款风格各异的变速箱。5速手动变速器准确灵敏、档位清晰,与发动机完美配合,进一步提升卓越的驾驭操控。甩掉“尾巴”后的两厢福克斯虽然操控上更为灵活,但储物空间也随之缩小。当然有的人喜欢这种紧凑,但如果是郊外出游可能要减少装备。
福克斯的广告语是“活的精彩”,而在它的设计上也通过外观和操控设计体现了“精彩”,这种精彩更多的是体现于它的欧式运动风格设计,和具备爆发力的发动机与变速箱配置,作为一款休闲轿车来说,它不同于普力马的舒适酷尚,更具有标志性的性格特点。
适用人群:对时尚性和运动性均有需求的年轻一族。
骐达的内饰与座椅一样,都覆盖了低缓弹的柔软材料,使手感和身体触感比较舒适,这在同级别车中十分少见。中央控制台简洁明了,操作起来十分快捷;圆型控制键减少了过多的选单操作,更少的操作时间提高了安全驾驶。骐达配备了I-KEY智能钥匙系统,是第一款在国内使用无钥匙启动系统的两厢轿车。
骐达配备了由日产和雷诺共同开发的全新发动机——hr16de,在世界上,中国是这款全新发动机的第一个用户。悬挂系统采用了高档轿车专用的带稳定杆麦弗逊式前悬挂及带稳定杆扭力梁式后悬挂,在颠簸路段或是高速行驶中均提供了较好的稳定性和舒适性。和一般A0级别以下轿车使用比较偏软的悬架不同的是,骐达使用偏硬的悬架,这样做的目前一方面是保持较高的舒适度,同时寻求高速行驶的时候稳定性能,力争在驾驶性能和舒适性能之间寻找到一个平衡点。
不过,前盘后鼓式的制动系统是骐达试驾过程中的遗憾之一,特别在紧急制动时,鼓式制动系统的制动效果不如盘式制动器。
骐达不论是外观还是驾驶配置,都体现了它设计的初衷,为城市实用而专门设计,乖巧,稳定,这也是日系车一贯所追求的平衡。但这种对平衡的过于执着,却不免会使它在部分消费者眼中流于平庸。
适用人群:追赶时代潮流的年轻白领
凯越HRV
凯越HRV的外观设计比较值得说道的是它的轿跑风格。前大灯很流畅地设计成细长上挑的杏核眼,别克徽标清晰醒目。腰线线条笔直硬朗,和谐、利落地串连起整车各部分,刚柔并济,配合跑车风格的大轮拱和15英寸12辐铝合金轮辋,令整车显露出很强的动感。
尾部掀背式后门的曲线圆润饱满,带来宽阔通畅的超大视野。而带有轿跑车味道的炮筒式尾灯组合,精致亮丽,是乔治亚罗引以为豪的点睛之笔。
对于普通工薪家庭来说,汽车选购的主要价位在8-12万之间,以上介绍的只是这个范围内的一小部分产品。需要提醒大家的是,购车前应考虑好到底什么车符合自家的实际需求和消费水平,切忌冲动购买及盲目攀比。只有清楚的认识到每款车的优势和不足,才能从中选出最适合自己家庭的汽车。
适用人群:崇尚活力生活的年轻单身男女或丁克一族。
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