1月9日，吉利发起了“360万全球征集新车标”的大型品牌建设活动，并开设了“征标”咨询热线、邮箱。日前，吉利“征标”工作已经全面进入倒计时，吉利征标工作组向笔者披露部分电子邮件、来电内容，并对这些“各怀心事”的参与者作了一个简单的分类。

　　祝福参与型

　　40%的参与者属于这一类，其中包括不少吉利车主、学生等一直关心吉利成长者，他们在信中表达了浓浓的祝福。

　　李先生：看到吉利汽车正在征集新车标，也想参与一下，无论我设计的LOGO是否被采纳我都很高兴，不为得奖，只为支持中国本土汽车的发展。

　　高先生：作为一个深深喜爱吉利、关注吉利每一步发展的人，一直希望可以为吉利的发展做些事情。我不是学设计出身，但一直喜欢徽标形象设计，希望我设计的车标能给吉利一些启发。

　　朱先生：吉利承载着太多爱车人的梦想和期待，希望吉利走得更远、飞得更高！

　　还有一位深圳的余先生甚至作诗《破茧》表达祝福，并准备了三套车标设计方案。

　　平台展示型

　　这类参赛者大多在业内摸爬滚打多年，有一定的成绩，他们比较看中吉利这个平台，也希望通过这个难得的平台展示自己。这类参赛者有不少曾服务过微软、SONY、宝马、中国 移动等大型公司，还有一些甚至是市电视台、世界水运会、中国艺术节、世博会徽标的设计者。

　　此外，还有一些参赛者刚刚步入设计行业，希望通过吉利这个平台来找到自己的位置。其中辽宁的陈女士坦承自己就是带着对设计师工作的向往来完成作品的，希望大赛能给与她一个中肯的意见。

　　团队合作型

　　此次以团队名义来应征的设计、广告类公司近百家，他们来自伦敦、莫斯科、北京、上海、湖南、扬州等地，其中不乏全国十佳设计机构、专业设计研究院和知名的国际广告公司。他们的目的明确，水平专业，将给大家带来一场艺术设计的饕餮盛宴。

　　自信狂妄型

　　参赛者中有些也非常自信甚至有点狂妄。他们在邮件或电话中直接指出，这个车标我设计并珍藏多年，而且在商标局已经注册了，这次吉利征集商标，我愿意贡献出来，我想我设计的车标将给吉利带来无限的荣幸。

　　还有些设计者亲自送来车标，再三叮嘱，“用我设计的车标没错”。对于这类应征者，吉利希望他们不要心急，是金子总会发光的，一切待到今年11月份终会揭晓。

　　中肯建议型

　　在吉利“征标”活动中，有不少参与者并没有提供具体的设计方案，也提不少宝贵意见。

　　一位姓徐的设计者认为很快就要到评选阶段了，保证评审的客观，公正，已是所有参与者共同关注的问题。

　　还有一位来自广东的大学生针对吉利征标事件特别对车标进行了一个调查，他发现车标简单最好，不需要赋予太多的意义，每个人都可以从车标中想到很多东西，简单的车标也容易被记住。

　　而国内知名的广告设计人叶茂中则表示：吉利老标志体现的是以自我为中心，随着市场的成熟，企业应该是以市场和消费者为中心，换标本身就是一种企业不断创新理念的过程。

　　值得一提的是，吉利一位工作人员特意告诉笔者，吉利现在收到的应征稿件已经愈万，由于涉及到知识产权的问题，稿件并没有拆封。他提醒应征者，“新标”投稿方式为邮寄方式，吉利征标专用邮箱只接受大家咨询，并不接受投稿。