F430 Challenge赛车专门为喜爱更加强烈的运动风格的客户而设计。F430 Challenge保留了F430公路版跑车的总体外观和490 hp发动机。不过，它也进行了大量以赛道驾驶为目的的改造，并且拥有许多在目前参加系列赛事的车型360 Challenge上所不具备的新装备， 2007年它将完全取代360 Challenge。与以往一样，新车型采用了大量来自F1赛车的技术，特别是它的制动系统，该系统采用了碳-陶瓷材料(CCM)——这是法拉利的运动竞赛车型首次使用这种材料。该车型配备的电子变速箱也是F1赛车技术的成果，它的工作方式与F1赛车变速箱完全相同。与公路版跑车相比，变速箱的第五挡和第六挡传动比以及主传动比都进行了调整，以便在F430 Challenge即将参与角逐的各种赛道上都能充分发挥发动机的动力。

　　19英寸光面轮胎是倍耐力(Pirelli)公司专门开发的产品，按照极其严格的参赛规则而设计，在满足耐久性要求的同时提供卓越的性能。F430 Challenge的自重只有1,225 kg(不包括燃油)。赛车每个部分的重量都得到了降低，无论是机械部件还是车身部件。特别值得一提的是Lexan®前风挡、完全采用碳纤维制造的进气增压室盖板和特殊的排气系统。

　　F430 Challenge配备的另一项最值得注意的新装备是新型方向盘，它带有一个快速脱开装置，能够帮助驾驶者方便地进出车辆。方向盘上还带有多种按钮，用来与维修站进行无线电联系、设定进站速度以及与新型彩色数字式仪表板进行通讯。车辆后部的显著特点是新型排气系统，该系统带有安装位置很高的中央排气管，经过重新设计的后部格栅能够从发动机舱后部抽取更多的热气。滚翻保护杆、弹簧和减振器也针对赛车用途进行了调整。中央锁定式车轮使更换车轮的速度更快，车辆自带的气动千斤顶也起到了同样的作用。

　　技术参数

　　尺寸和重量

　　总长 ................................... 4512 mm

　　总宽......................................1923 mm

　　高度......................................1184 mm

　　轴距..................................... 2600 mm

　　前轮距..................……..........1669 mm

　　后轮距.......................……… 1616 mm

　　最低重量...............................1225 kg

　　燃油箱容积...........................100 l

　　轮胎

　　前 ...............………........ 235/645 19”

　　后 .................………...... 295/680 19”

　　制动器

　　前 ................................. 398 x 36 mm

　　后.....................….......... 350 x 34 mm

　　发动机

　　类型....................….……….... 90°V8

　　缸径/冲程............….……….... 92 x 81 mm

　　单缸排量 ..............………...... 538.5 cm3

　　总排量 .................………...... 4308 cm3

　　压缩比....................................11.3:1

　　最大功率 ........…………….... 360 kW(490 CV) 8500转/分

　　最大扭矩........……………….. 465 Nm(47.4 kgm) 5250转/分