一汽丰田卡罗拉和上海大众斯柯达明锐两款重量级车型的上市开始引发中级车的地震,从本周开始,包括新车海马3在内的诸多潜在对手开始主动阻击明锐和卡罗拉。
三新车接踵而来
从5月底到6月份短短两周内,先后有包括一汽丰田卡罗拉、上海大众斯柯达明锐、海马汽车海马3三款新车接连上市,其中一汽丰田卡罗拉价格为14.48万~17.98万元,保留1.6L的花冠的价格则覆盖11万~12万元的区间,此前一直价位在13万元以上的一汽丰田卡罗拉布下一个11万元~18万元的极其广泛的产品线。
随后,上周四,上海大众宣布斯柯达首款国产新车明锐正式上市,首先上市的是1.8T和2.0L两个排量共四款车型,售价为13.99万~18.59万元。业内预计明锐1.6L的售价在11万元左右。
就在明锐上市的当天,海马汽车宣布1.8L的两款海马3上市,售价分别为10.38万元和11.68万元。作为海马汽车摆脱马自达后首款真正意义上自主研发的产品,高性价比正是其参与中级车市场竞争的最大武器。与同级别的合资品牌车型相比,海马3的定价便宜了2万~3万元,考虑到合资品牌一些车型在经销商处已有让利,海马仍然具有2万元左右的优势。身上多少有着马自达烙印的海马3从名字到定价都将马自达3作为自己最大的竞争对手。
此前一直处于中级车高端的花冠和大众系突然入侵12万元以下区间,使得整个中级车的价格区间发生动摇。与此前上市的卡罗拉一出手即表示要覆盖上至中级车低端、下至小型车高端市场不同,斯柯达先选择了出击高端中级车市,既避免了与当天上市的海马3的交锋,也避开了与新款花冠的交锋。明锐直接以2.0L对抗1.8L的卡罗拉、思域、福克斯等车型,以1.8T对抗同门兄弟速腾的1.8T。
众对手调价应对
随着卡罗拉、斯柯达明锐相继上市,中级轿车市场的众多竞争对手开始轮番阻击明锐和卡罗拉。其中明锐和速腾、福克斯,卡罗拉和思域之间的竞争最为直接。
同为日系车品牌,思域和卡罗拉一直以来就是针锋相对的竞争对手;同样,作为欧系的代表车型,明锐的上市将对速腾产生冲击。目前卡罗拉和明锐还处于订车阶段,拉升销量还需要一定的时间,面对卡罗拉、明锐、海马3三个来势汹汹的竞争对手,目前中级车市的主力速腾、思域、福克斯三厢等都在经销商处降价迎战。其中速腾、福克斯三厢的最大优惠幅度可达万元,思域则多达1.3万元,马自达3也有近7000元优惠。
最先作出反应的是东风本田,从上周开始,为了阻击强劲对手卡罗拉,东风本田的经销商开始对思域实行降价,思域的多数车型的价格在原来官方指导价的基础上降价9%,以作为针对卡罗拉上市的竞争策略之一。自一汽丰田卡罗拉上市以来,东风本田思域市场价降幅已达到约1.5万元,而此次东本实际是在经销商层面上暗自将价格还原到目前的市场价格。降价后思域各款车型的价格将由14.78万元~18.88万元,降至13.44万元~17.18万元。
而早在今年三四月份,一汽大众已经大幅度调整了速腾的价格,上次速腾的最高降价幅度为2.1万元,目前速腾的价格区间为13.88万元~18.98万元之间。
除了速腾和思域之外,另外一款主流车型福克斯也开始降价。目前,长安福特三厢福克斯的优惠幅度创下1.2万元的新高,两厢福克斯的优惠幅度再度提高,由此前的6000元上升到了目前的7000元左右。
据了解,面对同为日系车的卡罗拉的气势汹汹,目前2.0L马自达3的厂家指导价为13.98万~16.98万元。但在经销商处,优惠已达到7000~9000元。(卫金桥)
相关链接 汽车的分级和市场分布
按照德国大众对汽车的分级方法,汽车分为A、B、C、D级,字母越靠后代表车的轴距、排量、重量等参数数值越大,舒适性和豪华性越高。A级车代表如捷达、宝来、速腾、明锐、花冠、卡罗拉等。B级车如帕萨特、迈腾、天籁、马自达6、雅阁、凯美锐等。其中,又有比A级小一些的A0级和A00级,A0级代表车型如上海大众POLO、广本飞度等,A00级则包括奇瑞QQ等。
目前,国内主流家轿市场的主战场显然是A级车市场。这一市场的价格跨度也较大,从七八万元的捷达、富康,到18万元左右的卡罗拉、明锐。应当说,2007年车市竞争的激烈,首先要归功于这些年国内轿车品种的高速膨胀。从A00到A0,再到A、B级市场,每年都有大量有实力的新车型填入,使得竞争趋向细分。尤其是在自主品牌崛起的刺激下,目前A00、A0级市场车价的下拉作用明显;而由于雅阁、帕萨特、马自达6、凯美瑞等B级车2.0升排量对小型高端A级车的下压,A级车市场在大跨度区间内的白热化竞争不可避免。(新华社)
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