继今年3月底与俄罗斯签订500台客车出口大单后，近日，宇通集团已经同古巴正式签约，从2007年至2009年，古巴将从宇通集团采购5348台客车，总价值高达3.7亿美元。

　　- 宇通：出口额将占总销售额的30%

　　据了解，根据此次签订的出口协议，宇通集团将在未来3年内向古巴出口5348台客车，今年首批出口1384台，车型覆盖城市公交车、劳工车、学校用车、长途客运车、旅游车及残疾人用车多个领域。同时，宇通还与古巴交通部合作，委托古巴工业部下属的工厂在当地进行CKD组装，实现产品的出口及技术转让，以提高古巴的客车制造技术水平。

　　随着宇通海外战略逐步确立并正式实施后，古巴已经成为宇通全球8大战略市场之一。截至2006年年底，宇通已累计向古巴出口客车1200台，占据了古巴客车总进口量的99%。此外，宇通在古巴设立了CKD生产线，售后服务网络已基本覆盖全国，每年有多批次的技术、服务人员到宇通进行培训。

　　此前，宇通副总经理王文兵曾对记者表示：“宇通今后的目标是经过2至3年的努力，销售量力争突破3万台，出口额在总销售额中的比例将达到30%。”

　　- 客车出口连续高速增长

　　其实，宇通这次出口的订单只是近年来我国客车出口火爆的一个缩影。

　　今年3月，华晨集团就曾与俄罗斯帝国贸易公司签署协议，5年内将出口8万台金杯海狮客车到俄罗斯，该合同金额达13亿美元。根据合同，第一年华晨出口5000台海狮客车，第二年1万台，第三年1.5万台，第四年2万台，第五年3万台，总出口8万台。这批海狮车主要供应俄罗斯联邦政府及各州交通部门，以及俄罗斯联邦卫生部门采购的交通客车、医疗用车、公务车和商务用车。

　　最近，安徽江淮客车也向阿尔及利亚出口了500台江淮罗莎6730K客车。

　　据了解，近几年我国客车出口一直都呈高速增长态势。去年，我国客车出口12917台，出口金额为4.1619亿美元。今年1至4月，我国客车累计出口1.78万台，同比增长250%。

　　有专家称，目前国内的客车企业仍然存在不少问题需要解决，如品牌问题、质量问题和售后服务问题，因此，自主品牌在海外市场的发展应当循序渐进。(刘世瑜 宋晓艳)