上月初，在I T 行业打拼了多年的张先生，将自己心仪已久的号称“全球同步”的某全球品牌车请回了家。在几日的兴奋驰骋后，却在一次偶然的上网中陷入了深深的郁闷，原来他在网上获悉：自己购买的同品牌、同型号车型与国外车型相比，E S P 、双安全气帘、膝部安全气囊、儿童安全座椅安装接口、随动氙气大灯等，均不见了踪影。其实，类似张先生这样的遭遇早已是业内公开的秘密。车型“同步不同质”的剧情，已开始在大多数消费者毫不知情的国内汽车市场悄然上演。

　　业内揭秘全球同步沦为作秀招牌

　　在听惯了“动力强劲”“运动时尚”“操控一流”的调门后，近年来，“全球同步”开始成为国内汽车市场的流行语。由于特殊的汽车历史背景，当国人对普桑纵横车坛20年产生审美疲劳后，2001年，P O L O 率先提出“全球同步”概念并取得了意想不到的市场效应。之后，国内其他厂家仿佛嗅到了“全球同步”的未来潜质并纷纷仿效，一时间，中国汽车市场似乎集体进入了“全球同步”时代。然而，让市场措手不及的是，在推进“全球同

　　步”过程中，车市出现了本末倒置的“误区”———车型同步不同质几近泛滥，“全球同步”成了屡试不爽的营销手段。对此，一位不愿透露姓名的成都某合资品牌经销商老总告诉记者：“全球同步”确实很诱人。曾几何时，广州本田雅阁的“同步换型”将“全球同步”的魔力发挥到极致，排队加价的现象让其他厂商眼红。这些都是“全球同步”策略的实践者和推动者。事实上，这些真正的“全球同步战略”表现了厂家对中国市场的态度，更体现了厂商自身制胜市场的策略和智慧。但令人遗憾的是，目前国内多数厂家标榜的所谓“全球同步”只是他们作秀营销的手段，即便是“同步引进”，也只是车身外观，许多关键性的技术和配置往往“缩水”，成了名副其实的“金玉其外，败絮其中”。

　　权威声音谨防消费者“反忽悠”

　　放眼蓬勃发展的国内车市，几乎所有厂商都在谈论“与全球同步”，但“全球同步”为何屡屡缩水？著名分析师贾新光在接受记者采访时一针见血地指出，究其根源，成本和新车推出速度过快是车型“同步不同质”的主要原因。一方面，厂家为利所驱，尽量压低成本；另一方面，由于中国汽车工业发展很快，在市场占有率和市场占有速度的压力下，厂家的新车推出速度超出了正常发展的水平，很多车型往往匆匆上马，这样，出现“同步不同质”的情况也就不足为奇了。

　　成都汽车商会副会长郭登礼表示，从市场表现看，中国车市已逐渐开始迈入全球同步时代，很多车型甚至实现了在中国全球首发。但是，这只是表面上的同步，即外形的同步。真正的“全球同步”应该包括三方面的意思，即车型品质同步、车型价格同步和售后服务同步。就目前而言，很多车型在首要的品质同步———即新技术同步方面就距离全球同步还差很远。比如老旧发动机比比皆是、变速箱4速权当5速用、E S P 还属奢侈品等，而这些在国外早已是标配。在以前，引进淘汰的车型还可以将原因归之于“符合国情”，但在信息时代，玩以次充好，改头换面，偷梁换柱把戏的厂商必将搬起石头砸自己的脚，迟早会被消费者“反忽悠”。

　　记者黄明君

　　汽车大魔方周周有精彩

　　置信精典近日推出“汽车大魔方周周有精彩”活动，从本月开始，他们将每周根据不同车型进行不同的主题营销。6月9日，置信精典将首先推出“炫动时尚周”活动。数十款精心挑选的10万元以下车型将参与到本次活动中来。活动期间购买这些车型，可以获得心动的“魔方价”，并获赠云贵旅游套票。

　　据置信精典汽车相关负责人介绍，“汽车大魔方周周有精彩”活动借鉴了闭馆销售的某些模式，但也明显区别于闭馆销售。闭馆销售是针对特定顾客进行的专场销售，而“汽车大魔方”是针对公众的。该活动每周有不同的主题，如整个6月，精典汽车将推出炫动时尚、尊贵商务、运动无极限以及品位经典四个主题，每个主题选取相应的车型进行统一摆放和试驾等，让消费者方便对比同类车型。 马黎明

　　宝马新车精典全程维护

　　6月10日至7月5日，宝马将在杭州西子湖畔举行一次大型宝马X5全系新车上市及高档越野车试乘试驾活动。置信精典将全程参与此次活动，并负责所有车辆的前期美容及后期修复保养。高标准、高品质的服务是主办方与置信精典牵手的主要原因。此次置信精典的全程参与也标志着四川本地汽车美容行业正走出四川，迈向全国。

　　马黎明