图为梅赛德斯-奔驰S级轿车图片

　　面对来自雷克萨斯LS600h的压力，梅赛德斯-奔驰也许会用新的观点去审视未来的豪华车市场。一款有史以来最省油的梅赛德斯-奔驰S级轿车即将亮相今年的法兰克福车展。这款正在开发中S级产品将装备一台Bluetec柴油引擎，同时连接相应的混合动力系统。这台只有2.2升排量的Bluetec柴油引擎在驱动S级庞大的车身时，百公里油耗仅为6.6升。当然你在追求节能与环保时，必定会损失一些大马力引擎的驾驶乐趣，这台Bluetec柴油引擎最大功率将被调定在204匹。

　　目前这款省油的豪华轿车还没有公布更多的细节，我们只能从2005年法兰克福车展上的梅赛德斯-奔驰Direct Hybrid概念车上预测一些新车的特点。在当年车展上引起轰动的Direct Hybrid概念车装备了一台300匹马力的柴油引擎，排量为3.0升，配合混合动力组件，每百公里油耗大约在6升左右。

　　如今，节能与环保已经成为豪华车车主们关注的新问题，LS600h曾经是最省油的豪华行政级轿车，随着宝马的氢能源7系轿车以及奔驰的混合动力S级的亮相，经验丰富的德国人也许将重新夺回这一豪华车细分市场中的王座。预计这款混合动力的S级产品将于今年9月亮相法兰克福车展。而真正上市的日期恐怕要延后到2008年年底或2009年初了。（新浪编辑lathe编辑）