有这样一个比喻：美国人买车，就像吃麦当劳那样随意；欧洲买车族是从经典油画中走出来的贵族，诗意又悠闲；而在中国，人们买车就好像要读一个MBA，恨不得对车辆的各个功能都要了如指掌。所以，有人称中国人买车的过程是一个“汽车专业进修”的过程。然而尽管如此，一些消费者还会忽视一些细小的功能。其实，汽车的各种细小功能如同每个人身上的“特性”，貌似不起眼但却各有所长，如果能更多地了解，就会为我们的日常行车带来更舒适、安全和更愉悦的体验。这里就以欧系车为例作一些解析———

　　手自一体变速箱———安全省油的“智能刹车”

　　手自一体变速箱原本只搭载于高档轿车，如今在多款欧系主流中级车型中也已成为标配。以速腾和东风标致307为例，这两款车所配备的手自一体变速箱操作简便，在手动模式下不仅加减速的响应更为迅速，而且还可满足“换档”所带来的驾驶乐趣。但很少有人知道，它在手动模式下还能辅助行车安全，尤其是在山区弯路下坡的情况下，利用手动模式来控制车速，可避免自动模式下油门与刹车的频繁操作，在降低油耗的同时也减少制动系统的磨损。

　　GEP可变助力转向———量“速”而行的 “行车助手”

　　普遍应用于宝马等高档车上的GEP（电子随速可变助力转向）系统，在欧系中级轿车也同样普及。譬如，东风标致307所配备的GEP系统如同一位道行颇深的“行车助手”，它可以通过转向柱上的角速度传感器来测定驾驶者打方向盘的速度，进而合理调整助力的大小。在车辆低速行驶或者停车入位时，GEP系统会加大助力，使转向变轻，操作更灵活；在高速行驶时，它也会及时减少助力，使方向盘有些“压手”，以保证车辆在快速行进时更稳定，不发飘；而应对突发事件需要猛打方向盘时，GEP系统会在瞬间提升助力，辅助驾驶者顺利完成紧急操作。

　　一触式电动车窗———随需应变的“特殊保护”

　　目前很多电动车窗都具有防夹手功能，为的是避免因车窗升降造成对肢体的伤害。可是，如果遇到有人恶意阻拦关车窗该如何应对呢？其实，在电动车窗里，还隐藏着一个“小秘密”。例如，欧系车普遍配备的电动车窗，在连续防夹功能启动两次后，电脑将自动设置为不防夹模式，以避免那些恶意骚扰人士的纠缠。如果要恢复成原来的模式也十分简单，只要把车窗升到离上框一公分处，停顿后再升到顶，按键持续3秒以上，电脑就会变为默认程序，恢复到一键升降防夹的模式。（冯敏）