“事实上，该车推出的背后，奇瑞着力打造东方之子品牌的用意也十分明显，”一位业内人士认为，由于该车与东方之子共享平台，因此借机使原先的奇瑞V5回归了东方之子品牌。这也使东方之子同时具有了Sedan（三厢轿车）和Cross（休闲轿车）两个车型的特点，为其下一步的中级车战略埋下了伏笔。奇瑞一内部人士对此并不否认。据其透露，东方之子Cross在底盘、发动机、配置、资源整合、甚至价格方面，都与东方之子进行了全面接轨。
李琳