BMW 320i Vs 320d 完全家族内战

　　两款车都是BMW，都是3系列，外表样式设计一模一样，配置似乎也是都极端相似。但是两车的特点却截然不同，320i是世界上最最畅销的BMW，也是最被很多媒体评论为最物有所值的BMW。320d是后起新秀，实力不可小视，势必给320i带来不少的麻烦。

　　这是一场同等排量汽油对决柴油的较量，到底汽油发动机仍然傲视车界还是柴油后来者居上，我们即将把答案揭晓。

　　两款车最大的区别恐怕就是发动机的异同了。320i上匹配的是BMW最具代表的Valvetronic四气缸引擎，(有着可变正时进出气门，可变进出凸轮枪控制的技术)最大功率达到110kw，最大扭距200Nm。引擎运转平顺畅快，非常轻易就可以拉到非常高的转速，而且声浪十分悦耳。6速ZF自动波完美的结合了发动机的特点，效率发挥到淋漓尽致，不但油耗合理而且性能出众，0-100km/h的加速时间仅仅为9.5秒。总之，对于日用的这样一台引擎来说，它基本上无可挑剔。这台宝马自我开发的柴油4气缸2.0L引擎赋予着丰富的运动气息，设计上，它采取了目前最先进的高压共轨技术设计，结果就是高性能柴油动力和高超的效率。功率超过了320i，最大功率达到115kw，而扭距更是330Nm，甚至比330i的扭距都大。当大着引擎那一瞬间的轰鸣声，让人对它到底是什么引擎感到怀疑。尤其到公路上，对车或者对发动机不是很了解的人单单从它的表现上来看，会感到混淆。因为这款柴油引擎转速非常喜欢攀升，不像以往柴油机那样待懈，而且瞬时的扭距和功率随时让320d保持着最佳的状态。当看到转速表的时候，才霍然发现原来这款引擎最大动力爆发的时候和咆哮的时候不过才区区不到4000rpm，有经验的人士才断定它是一款柴油发动机。汽油引擎产生同样的效果要6000rpm上下(对于宝马来讲)。320d的性能也非常卓越，逼近325i，从0到100km/h的加速时间是8.9秒，对于一款日用柴油中型房车来说，这样的性能简直夫复何求。不能忽视的是，油耗也是非常经济，6.7L/100km的平均油耗估计没有什么人不会满意。从动力，性能和经济上，320d先拔头筹。

　　BMW都以操控著称，320i这里挽回一些优势，后置变速箱和齿条转向系统以及引擎都安置在前驱动轴之后，是它的前后比例为理想的50：50。但是柴油引擎本身较重，尽管宝马工程师做到尽可能的好，但是总体上320d比320i重65kg，相当于一个人的重量。但是这部分的重量全部加载在车头上，无疑对操控不是一个好的贡献。

　　在City里面，以及一般的路面上，两车的动感操控能力几乎没有任何区别，两车的底盘都是那么稳健，抓地能力也是非常强，舵轮更是精准直接，而且路况清晰无疑的反馈给驾驶员。车身灵活，车身和底盘稳稳结合一提，对车性熟悉一些，非常容易做到人车合一。唯一不足的是这套底盘可以很轻松的负担更强的马力，觉得2.0L的马力不够大。但是到了赛道或者到了蜿蜒崎岖的山路，320d的弱势就显现出来。在角度非常小的发卡弯上，转向不足的的现象时常发生。在高速下坡弯道，320d大约需要提前半秒钟刹车打轮才可以舒服的通过。在飙车的情况下，320i会有更多的优势，但是320d的起速更快一些。如果在正常驾驶的时候，320d的总体优势还是略微高于320i一点点的。320d之所以可以把劣势保持到最低，那是因为它的前悬挂的支撑杆受到加固的原因，而且前悬挂似乎用的是Sport的那一套。

　　安全上两车绝对旗鼓相当，所有的安全配置一模一样，都取得了欧洲最高撞击测试的成绩。ABS，EBD，CBC，T/C，DSC都是这两款车的标准安全配置，陪伴的还有8个安全气囊确保万无一失。

　　两车的内饰基本没有任何差别，都是经典的宝马内部布置。中控台简单明了，操控也是相当简单，尤其是没有iDrive在的时候，一切都是那么逻辑化。仪表盘那橘红色的仪表盘对眼睛非常柔和，而且据说也是非常人性化的灯光。

　　配置上，两车也是一模一样，(另外320i上面也有配置更高的320 executive)，但是有很多保留。但是日常使用的配置还是比较齐全的，包括电动窗镜，电子定速，中央控锁，双区域恒温空调，6声道单碟CD音响，全真皮内饰，真皮多功能方向盘，自动车头灯，自动雨刷器等。两款车都没有备用车胎，这是因为它们的车胎都是Run Flat防爆车胎。这套防爆车胎运用先进的合成橡胶技术，感觉偏硬。但是一旦发生爆胎的时候，汽车完全可以在掌控之中，尤其在高速爆胎的时候，绝对可以救命。就算在爆胎的状况下，它们仍然可以以80km/h继续行驶250km。

　　最后再谈谈它们的价位吧，320i起价是$53600，6速ZF自动波也是其中的配置之一，如果真正追求驾驶乐趣的，6速手波也是更便宜的选择。$56700的320d只有6速ZF自动波匹配，没有手波选择。在它们之上还各有Executive更豪华的型号。两车的售价相差$3100，对于宝马的顾客来说，这根本不算什么。如果真的是这样，那么320d就是赢家，因为它给予了更好的性能，更经济的油耗，更加环保，几乎相差无及动感操控，同样的安全内饰配置等等，再有，当换车的时候，它的价值会高过320i。但是对柴油发动机仍然不放心的顾客，320i也绝对是一辆非常经典可靠的宝马，同时还能省下您3000元。 (文 Kevin)