诞生于90年代末期的奇瑞汽车是幸运的，市场上已经有了很多可资借鉴的营销模式；奇瑞汽车又是不幸的，中国汽车市场已经被列强们紧紧控制，简单的邯郸学步注定不能成功。然而事实却是：在强手如林的中国汽车市场，奇瑞一路高歌猛进。奇瑞是如何成为消费者首选自主品牌的？奇瑞是如何保持持续高速的增长呢？

奇瑞北京汽车城开业

上海汽车城开业

 相关链接： 田毅个人博客

　　不久前，奇瑞开始向人们展示了他们全新的渠道销售模式——“奇瑞汽车城”。“奇瑞汽车城”模式之所以受关注，源于奇瑞在2005年初开始实施的分网措施。如今奇瑞汽车看似又将分开的网络通过“汽车城”的模式整合在了一起，这种新生的“汽车城”模式的渠道策略是否应了“分久必合”这句俗语？“分网”模式和“汽车城”模式到底是什么关系？

　　5月30日(星期三)15：00，《营销战国策》系列第七期，市场协会汽车营销专家委员会副秘书长田毅、奇瑞汽车销售有限公司副总经理秦力洪做客新浪，回忆奇瑞销售模式的变迁，把脉车市营销风向的变化，探讨自主品牌汽车的营销之路。

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