本报讯(记者 彭莉 袁樱)本报上周预测了5月节后车市将注定无法逃脱“三连降”的宿命(详见本报上周星期三汽车周刊视点版)。这个预测果然变为了现实，近日来，各大中小型车率先打出降价牌。

　　重庆现代高新介绍，东风悦达起亚正式对外宣布：本月18日起，对旗下的全系列4个产品、24款车型全面降价，最大幅度达3.2万元。与此同时，北京现代也不甘落后，重庆地区北京现代经销商处告诉记者，从5月21日至6月30日，作为北京现代的王牌车型伊兰特直接优惠11000元起，而作为北京现代打天下的主流产品，索纳塔2.0优惠幅度高达15000元；爱迪尔的重庆地区经销商日前也对外宣布，降价5000元，售价从未低于35000元的爱迪尔现在仅卖3.48万,创下了历史新高。

　　业内普遍认为今年5月中低档汽车此次降价的理由比以往任何时候都坚定且充分，起最主要的原因是新汽车消费税出台，导致小排量汽车降价，1.0升～1.5升税率下降2%，降在情理之中；其次是由于今年进口零部件关税下调，由去年的13%下降到10%，整车价格必然相应下降。

　　但业内人士分析，此次降价风波难免波及到高端轿车市场，不过从现在的情况看来高档轿车市场相对稳定，但要看谁能笑到最后才是真正的赢家。