图为华泰圣达菲

　　在上海车展公众开放日的第一天，一位不愿透露姓名的用户就抢先预订下了位于华泰汽车主展台全新上市的华泰圣达菲2.0CRDi VGT 升级版柴油SUV展车。而据现场工作人员统计，在车展期间华泰汽车所接受的车辆订单数以及意向用户的登记数，均为平时的三倍以上。在所有的预订订单中，有90%以上的消费者选择购买柴油版华泰圣达菲SUV；而接受消费者咨询最多的车型同样也是位于主展台处全新上市的华泰圣达菲2.0CRDi VGT 升级版柴油SUV。

　　华泰汽车在上海车展期间所掀起的这股柴油车热潮，不仅成就了上海当地市场上不俗的销售业绩，更在“五一”长假期间席卷全国，形成了华泰汽车在今年的又一个销售“黄金周”。为此华泰汽车相关负责人在探寻热销原因时表示：“华泰圣达菲五一热销，主要取决于两个方面，一是华泰一直致力于柴油SUV研发、推广，虽华泰推出多种系列的SUV车型，但是再柴油机领域，华泰是目前处于世界前端的，比如，华泰圣达菲柴油车搭载的CRDi VGT技术，充分发挥了柴油车在节能、环保方面的优势，2.0排量的华泰圣达菲百公里油耗仅为6升，而CRDi VGT等先进柴油机技术的运用，更是使得柴油发动机的噪音降到极致，与汽油机基本无异，并且在排放方面也达到了欧Ⅲ的标准；二是消费观念在改变，消费者已经慢慢理解先进柴油车技术带来的节能、环保等优势，开始逐步关注搭载了先进技术的柴油汽车。”

　　在上海车展上，随机问到一位观众陈先生，在问及他对柴油车的感受时，陈先生坦率地说：“柴油车使用便宜呀，在上海堵车这么严重，大家现在购车的时候都算经济账，上海消费者很喜欢柴油车的；而且随着近几年汽车厂家柴油技术的推广，和一些柴油车在市场上的表现，我们也意识到柴油车这么节能、环保，以后购车我将首先考虑柴油车。”

　　新技术发展、消费观念改变以及全社会节能、环保意识的提高共同促成了整个柴油车市场的繁荣。而一直致力于中国柴油车发展的华泰汽车，凭借其多年在柴油领域的技术沉淀，相信其未来的柴油化之路将越走越宽。