本报记者 海兰 上海、北京报道

　　“目前，一汽大众在全国的平均占有率是6.7％，我们的目标是达到9％。”苏说。

　　这是近年来汽车公司最频繁的大规模改革，也堪称一汽53年来历史上涉及人数最广的人事变革。

　　一年多的时间，从SBU(5＋1战略业务单元)到NSC(四大区域事业部)，一汽大众充斥着国际管理的新名词，改革由上而下，由洗脑到洗人，最终以市场部部长王枫的离职，来自原大众(中国)市场部高级经理吴绍葛等几十名中层干部各就各位而暂时划上了句号。

　　身兼大众(中国)副总裁和一汽大众副总经理于一身的苏伟铭成了最快的一把“刀”。

　　“我的任何做法都得到了竺总(一汽集团总经理竺延风)和安总(一汽大众总经理安铁成)的大力支持。”4月21日，上海著名的Z58会所，“迈腾之夜”的时尚品位沙龙上，苏伟铭表示。

　　而一汽大众的另一个婆家：德国大众显然也对苏伟铭的做法投了赞成票。

　　“目前，一汽大众在全国的平均占有率是6.7％，我们的目标是达到9％。”苏说。

　　大众平衡术之下

　　从去年开始，大众在中国的市场占有率基本稳定在18%左右。一汽大众新品迭出；今年以来，上海大众方面斯柯达入局，大众重拾往日辉煌的雄心日益高涨。与此同时，南北大众多年的纷争与纠葛又一次鲜明的凸显出来。

　　“很明显，上海大众才是大众中国在中国的根基所在，将成为大众在中国的研发基地；而一汽大众，说白了，就是大众的整车代工厂。”业内一位资深汽车人士告诉记者。他分析说：“看看一汽大众和上海大众的名称就知道原因了。要注意一汽大众之间的‘-’。”

　　该人士认为，在上海大众，大众与上海汽车的持股比例为50：50，而一汽大众，大众与一汽集团的股比为40：60。近年来，大众为了增加一汽大众的股份曾多次与一汽集团谈判，但都没有结果。从这个意义上讲，大众汽车在上海比在长春拥有更多的话语权。

　　因此，大众汽车花大力气在上海建设科研基地，而在长春，引进了更先进的生产平台。这样，在大众的战略规划中，一汽大众仅被定义为一个代工厂。

　　另一个与自主品牌相关的事件似乎佐证了这一说法。

　　去年的北京车展上，上海大众亮相了其自主品牌概念车：哪吒。有消息称，明年，哪吒将上市销售。

　　“一汽大众没有生产自主品牌车型的计划。”苏伟铭坦言。而2004年，竺延风和一汽大众前公司领导还兴致勃勃地谈论在一汽大众生产自主品牌车型的可能性。

　　“很明显，不是一汽集团不愿意在一汽大众生产自主品牌车，而是大众没有这项计划。”上述人士称。

　　另一方面，在被定义为“大众代工厂”的一汽大众，提升销量和利润将成为其首要目标。迈腾被寄予厚望。

　　许愿迈腾

　　4月21日晚，迈腾3.2LV6正式亮相，5月15日，进口迈腾3.2LV6正式在国内上市，其价格分别为：尊贵型43.98万元人民币；豪华型42.98万元人民币。

　　但是，由于去年新上市的速腾和新宝来销售业绩并不突出，一汽大众对国产迈腾寄予厚望。

　　基于此，来自一汽大众内部消息说，国产迈腾的定价很可能一改大众高价出击的战略，实施低价政策，最低售价将在18万元左右。而业内普遍认同，如果真以这样的价格入市，迈腾将充满杀伤力。

　　据介绍，迈腾将以进口车和国产车两种形式在国内销售。苏伟铭的目标是将大众和一汽大众的经销网络进一步整合。

　　目前，在部分4S店中，大众进口车和一汽大众车型已经同台销售。“如果是大众进口车的网络，你就都可以买到进口速腾，但如果你是一汽-大众的汽车网络的话就只有部分经销商能卖。最重要的一点是谁卖、谁不卖。”苏解释说。他认为，进口大众车的主要目标是提升品牌。

　　迈腾也是如此。一汽大众总经理安铁成表示，首批进口迈腾暂时将先在一汽大众全国27家经销商内销售，大众进口车网络暂时没有获得第一批车的经销权。但由于进口迈腾的售价在40万元以上，这意味着，一旦一家一汽大众经销商店出现一台进口迈腾，无形中提升了其品牌形象。而同时对其主力车型：国产迈腾和10万元到20万元速腾等的销售有极大的带动作用。这事实上意味着，掌控了更多的资源调配权的大众在一汽大众的销售渠道上逐渐居于主导地位。

　　70%重任在公关

　　“在总部(长春)，我们将把市场部70%的工作放在公关上。做成品牌管理的概念。”苏表示。

　　一汽大众内部员工告诉记者，自苏伟铭上任以来，就非常重视公关及相关活动，而此前公关项目主要由市场部负责。“超过100万的公关项目必须由苏伟铭亲自审批。”该员工说。而这也造成了一汽大众前市场部部长王枫与苏伟铭的直接冲突。

　　如今，在一汽大众一系列改革之后，一汽大众销售有限公司各项权责已经基本明晰。

　　具体来看，执行NSC战略的一汽大众销售有限公司，由新提升的静国松、徐爱群、周纯三位销售副总经理和销售副总经理孙宏宇为代表的“北、中、西、南”4个区域销售事业部，直接向苏伟铭负责。

　　“我们这次把表现好的年轻人都提起来了，按不同地区不同阶段派最合适的人去。比如北方区我们的市场份额达到了12％，要采取守业战略；华南则挑战很大，目标是从4％提高到7％，需要开拓型人才。”苏伟铭表示。据介绍，这些“开拓型人才”大部分都是苏伟铭去年以来招聘的新人。按照计划，新人去开拓市场，而一汽大众销售有限公司，将主要负责品牌公关活动。

　　无论如何，一汽大众的改革告一段落，棋到中局，“刀手”苏伟铭必须用抢夺到的“敌军”阵地证明自己的功力了。