图为明锐

　　差距4 斯柯达明锐

　　预期车况

　　售价：13万～20万元

　　性能：1.8T Octavia配备了目前全球领先的TFSI发动机，也是国内首款应用TFSI发动机的中高级轿车，同时配备五挡手动以及6挡手/自一体Tiptronic变速器。

　　装备：明锐和速腾所用的平台是完全一样的，即速腾所拥有的4轮独立悬挂、大长度激光无缝焊接、双面镀锌高强度钢板、Can-bus全车信息控制网络和全车多道涂装工艺等优点也将保留在斯柯达明锐上。

　　实际车况

　　价格：12.58万~20.58万元

　　性能：先前上市的明锐分为1.8T与2.0L两个型号，对于其一直强调的发动机的先进性，一些试驾过的准车主普遍反映，2.0L动力非常中庸，同款发动机途安上也用，起步偏“肉”，提速不快，最大功率只有85kW，但也能满足公私两用的客户需求。

　　相比之下，1.8T的发动机会有更多卖点，起步有力，加速极快，强于马6的2.3L发动机动力，具有极强的运动风格，更值得推荐。

　　网友评论

　　正方

　　网友1：动力真的不错，车上坐满5个人时试驾的，只要便宜就是它了。

　　网友2：节前刚试驾了1.8T的MR，动力是比原来的1.8T厉害点。

　　反方

　　网友1：明显感觉2.0噪音偏大，对两车内饰，略感失望，是纹路明显粗糙的黑塑料。

　　网友2：外观上不够时尚，稍显老气和保守，1.8T顶配的仿桃木土得很，红色仿桃木和绿色的液晶屏，设计师的审美观有问题。

　　编辑短评 动力表现不均

　　明锐的价格为12.58万～20.58万元，略比预期偏低，还是具有一定竞争实力的，毕竟Skoda这款车在内饰、做工等在同级别(A级)车中是典范，底盘、刹车、T版的发动机等配置和车内空间也都已经达到了B级车的标准。

　　从明锐一直宣扬的发动机来看，TFSI发动机确实表现出众，能满足车主对性能的过高要求，但相比之下，2.0L多是适合追求平稳感觉的家庭用户了。

图为荣威750

　　差距5 荣威750

　　调查：(新浪汽车，10218人参加)

　　1.您认为荣威750外观是否好看？

　　好看： 62.15%

　　一般，无所谓： 26.96%

　　不好看： 10.89%

　　2.您认为荣威750最吸引您的是：

　　性价比综合考虑： 38.46%

　　英伦血统： 23.31%

　　上汽自主品牌魅力： 15.74%

　　复古造型： 15.56%

　　身份象征： 6.93%

　　预期车况

　　价格：20万~25万元

　　外观：荣威750造型在继承英伦传统风格的基础上作了细微的改进，更加深沉大气，内部经典无处不在。

　　性能：荣威750和发动机在原罗孚75使用的2.5 V6基础上采用了Siemens最新的EMS发动机管理程序，经过重新调校，按照最新的欧Ⅳ排放标准设计，功率达到184马力。据称，荣威750的百公里加速时间为10.2秒，最高车速可达220公里/小时。

　　实际车况

　　价格：23.18万~27.68万元

　　性能：与预期动力系统相同，KV6 2.5L发动机是荣威最值得骄傲的核心优势之一，动力非常强劲。

　　配置：先期详细配置曝光不多，真正亮相后的荣威750给人一个意外的惊喜。荣威750是一款中高级B级轿车，但大量采用了C级车的配置，如ABS+EBD+CBC+MSR+TCS+VSC六位一体主动安全、TPMS数字胎压监控、蓝牙BHFP通讯技术等。

　　网友评论

　　正方

　　网友1：有一定的打动力。

　　网友2：荣威比佳美和天籁好看得多啊，比皇冠都要好看。

　　反方

　　网友1：荣威750车最吸引人的是轴距，最差的是四门内饰安装的塑料材质太差，加上车门单薄，精密度差。

　　网友2：没有竞争力的价格决定了不会有市场份额，卖不了几辆。

　　网友3：内部空间不敢恭维，压抑感强，不喜欢。

　　编辑短评 价格略高预期

　　真正亮相后，荣威的技术含量普遍超出预期，比其同级的合资品牌甚至还有高出一等的姿态。

　　不过其价格也高出预期3万元左右，毕竟锐志2.5L价格也只在21万元起步。

图为迈腾

　　差距6 迈腾

　　调查：(新浪汽车，19879人参加)

　　你认为迈腾主力车型定价会是多少 ？

　　22万元左右： 73.50%

　　26万元左右： 22.73%

　　28万元左右： 3.77%

　　预期车况

　　售价：24万~30万元

　　外观：作为一汽-大众的旗舰车型，迈腾在大众PQ46平台上开发，以帕萨特B6为原型，基本保持了B6的整体设计，轴距也并未加长。

　　性能：迈腾采用奥迪最新的TFSI(涡轮增压缸内直喷技术)发动机技术。

　　装备：迈腾带来的技术含量和对一汽-大众品牌形象的提升，它具有超长激光焊接、顶级安全装备博世ESP、电子停车制动系统、AUTO HOLD功能、智能无匙进入系统、刹车盘自动除水技术配置12向坐椅电动调节、双区独立自动空调等。

　　实际车况

　　售价：未知

　　内饰：迈腾在北京车展及上海车展上亮相后，消费者对于迈腾的内饰反映最为强烈，认为较先前预期相比，内饰档次明显下降。如前排坐椅没有如同进口车的包裹性，腰部也没有支撑感，不利于长时间驾车；方向盘、中央扶手杯托与中央扶手箱做工缺乏精细感，让人感觉不到本应属于B级车的豪华感。

　　网友评论

　　正方

　　网友：好帅气的前脸，有魄力的眼睛，漂亮的车身造型，丰富的电子设备，德国的品质和制造工艺，可靠的安全性，我就选择迈腾了。

　　反方

　　网友：我看到了进口迈腾，内饰没仔细看，之所以失望主要是对外形，太像领驭了，个人认为在比较掉档次！现正考虑是否上A6L了！

　　编辑短评 品质差异不大价格决定成败

　　由于外形与内饰多是因人而异，而性能与配置从目前得到的消息来看，迈腾应该与先前预期差别不大，价格就成为了其市场的最终决定因素。迈腾既要和领驭错位，并高出凯美瑞与雅阁之类中高级车，又不能脱离中国消费者的心理承受能力。目前进口迈腾价格在40万元左右，也导致多数网友对国产价格并不看好。

　　翟文涛/文 IC/图