位于2号馆的斯柯达展台此次规模空前庞大，占地面积达到1384平方米，包括切割车型在内，共有12辆车参展，同时，还展出了1.8TSI发动机的切割模型。宽阔的展台面积和庞大的参展阵容，凸显出斯柯达品牌在大众集团的中国战略以及上海大众多品牌战略中的重要地位。明锐的预售信息披露，是本届上海车展最大的看点之一。据上海大众相关负责人透露，上海大众斯柯达首先进入市场的车型分别是2.0MPI手动逸仕版、2.0MPI手自动一体逸仕版、1.8TSI手自动一体逸仕版和1.8TSI手自动一体逸尊版四款车型。

　　上海大众斯柯达负责人付强告诉记者，目前上海大众斯柯达已开展经销商展厅的预售。为了避免明锐上市初期，车辆资源紧张，消费者排队等车时间过长的问题，上海大众斯柯达在经销商展厅预售阶段会向消费者提供明确的车辆型号、技术装备和选装包等信息，便于消费者提前选择和预订车辆，确保在上市后消费者可以很快拿到车。

　　从此次斯柯达明锐公布的长长配置列表中，不难发现其超越同级车的超高配置，充分体现出上海大众斯柯达对消费者利益最大化的不懈追求，Octavia明锐优秀的品质将给中高级汽车市场带来强有力的震荡。(李潮)

　　重点车型

　　CrossCoupéquattro全球首发

　　一汽-大众汽车有限公司与奥迪公司选择在上海车展进行奥迪概念车CrossCoupéquattro的全球首发和最新车系奥迪A5的亚洲首发，充分表明了奥迪公司对中国市场的高度重视。

　　“Cross”是一个崭新的设计理念，即“跨平台或跨功能”，作为奥迪最新技术与优雅设计的完美结晶，奥迪CrossCoupéquattro在混合车型领域开创了一个全新细分市场，它将高级跑车的设计与动感、四座运动多功能车SUV的宽敞和多功能性完美融合在一起。奥迪以其独有的方式，利用创新的技术展示了其卓越的驾驶乐趣以及出色的舒适性。(李康)

　　展台阵容

　　奥迪14款顶级车型亮相

　　一汽-大众汽车有限公司与奥迪公司携14款顶级车型震撼亮相第十二届上海国际汽车工业展览会。在奥迪展台的豪华阵营中，最受瞩目的当属由奥迪全球首发概念车AudiCrossCoupéquattro、首次亮相亚洲的全新车系奥迪A5高档双门轿跑车及奥迪S5高性能双门轿跑车共同组成的首发系列，以及由赛车历史上的冠军车型奥迪90quattro、奥迪R8超级跑车、高性能顶级豪华轿车奥迪S8、第三代顶级豪华SUV奥迪Q7、全新奥迪TT硬顶跑车组成的强大高性能运动型车系列。(李康)

　　现场专访

　　陈志鑫：明锐对手就是卡罗拉

　　上海大众汽车公司总经理陈志鑫成为本次车展斯柯达不遗余力的诠释者和推广人，他告诉记者：斯柯达明锐会在二季度内正式推向市场。目前所定的竞争对手是即将上市的丰田卡罗拉，价格也将跟对手竞争。

　　陈志鑫透露，目前，全国已有42家营销商开始预售，预计到今年年底，将有80家经销商开业，年内会有超过110家经销商签约，明年年底有160家的签约经销商，整个网络发展的规模和速度是很大数量的。从去年的9月份品牌下线之后，一直到现在，重点工作除了品牌的推广，提高品牌的知名度，主要的就是打造网络，硬件、软件流程规划，人员培训。“我们计划在两到三年的时间里，打造一个具有三大车系、数十款车型的产品阵线布局，使斯柯达成为中国中高级汽车市场不可或缺的竞争品牌。”

　　陈志鑫告诉记者，第一款上市斯柯达品牌车型将搭载Octavia的1.8TFSI(即燃油分层喷射)发动机。明锐和是速腾两款车同是源自PQ35平台，而PQ35代表当今世界第五代A级车最先进的汽车生产技术和管理流程。FSI是大众明星发动机，FSI技术在中国最先出现在奥迪A4中，还装配在最近登陆中国市场的高尔夫GTI2.0TFSI上。在发动机运行中消除了涡轮增压技术的滞后效应，传递的最大扭矩进一步得到改善。2000年底，大众第一次用FSI发动机配备在Lupo上，1.4L发动机可以输出77kw，平均油耗只在5升以下。此后，FSI发动机又被用在高尔夫、宝来上，所采用的1.6L81kwFSI发动机，油耗仅为6.2L／100Km，拥有了比以前更强劲的输出，与油耗6.9L／100Km，输出77kw的普通发动机的差距显而易见。紧随其后有一款63kw的1.4LFSI用在POLO上，另外在奥迪的A2、A3、A4甚至在TT上也有应用。FSI系统使发动机的污染更小、燃油经济性更好，而且使发动机输出更加强劲。“明锐轿车这次配备1.8TSI发动机，是OCTAVIA在这个市场上全球首次采用的，也是在德国大众集团PQ35平台，第一次采用的。为了适应中国消费者的品位、审美，我们对整个车型的造型也做了调整，功能、内饰、配置方面做了很多调整。”陈志鑫说。(李潮)