图为Bluemotion Polo

    Bluemotion Polo从外观上和我们大街上跑的polo没有太多的区别，但实际上却是一款柴油版本的Polo，虽然只有1.4的排量，但动力性丝毫美语哦逊色，百公里油耗更是只有3.9L，是一辆名副其实的环保小车。

图为Ecofuel途安

    Ecofuel途安，实际上就是一款天然气版本的途安，几乎没有污染的排放，使其成为环保阵营中的先锋大将。同时车辆配备了一个容积为15L的邮箱，一边车主在在不到天然气补给的时候，临时使用汽油。 
 
    上汽集团下本次也有两款环保车型亮相，而且上海牌轿车重现车展，更是给我广大车迷一个很大的惊喜。“上海”牌燃料电池轿车在荣威车身平台上装载了国内最先进的燃料电池堆，充分的展现了上汽自主研发和创新的能力。荣威混合动力轿车，也想人们展现着绅士的独特魅力。 
    
    宝马集团本次不负众望，带来了他们的hydrogen 7，也就是氢动力的宝马760，曾经有人说过，这款车子使用的氢动力，排放出来就是干净的水，甚至可以直接饮用，虽然我相信这样的说法，不过真叫我喝，还是不敢的。不过这也从一个侧面显示出了宝马这款车型的出众环保性能。 
     
    上海通用本次也推出了一款燃料电池E-Flex系统引领的汽车电机化潮流。根据工作人员介绍，目前只需解决一些安全上的问题，这款车子就能正式与消费者见面了。 
    
    雪铁龙C4本次带来了柴油版，以及柴油混合动力版两大环保车型，两者的百公里油耗分别只有5.4L和3.0L。对于1.6L的车辆来说算是不错的成绩了。看来法国人在浪漫的同时，也懂得与自燃和谐相处。

    雷克萨斯作为丰田品牌下的豪华品牌，虽然我不怎么喜欢。曾经开过SC430，感觉对不起他100多万的身价。不过这次他们带来了RX400H以及GS450H，两款混合动力的车型，还算不错。 
    
    来到长安的展台，看到了一款杰勋hybrid的混合动力轿车。外观给人一种比较大气的感觉，解剖车内向观众展示了混合动力工作的原理，让人一目了然，相信也是一款不错的车子。
 
    本次车展看来是要将环保进行到底了，众多的混合动力车出现在了我们的面前，既然我们已经无法避免使用汽车，那么让我们尽量使用低排放的环保汽车，也为我们的生态环境做一份贡献。