车展的主角其实是概念车，因为车展本身的意义在于展示最先进的设计理念和工艺水平，展示未来汽车发展的方向。作为国际级展览盛会的上海车展，自然是各大汽车集团、厂商发布概念车最理想的舞台。

　　本届上海车展上，概念车自然是一道不可或缺的风景线，福特的iosisX、日产的SUV概念车Bevel、Mazda流雅、HED-4Crossover概念车，以及吉利、奇瑞、奔腾等自主品牌的多款概念车悉数亮相，足以让所有求新求异的车迷深刻感受到“概念”的震撼之美。雪铁龙C-Metisse

　　 该车代表了雪铁龙最新设计理念，并曾获得路易·威登(LV)2006年度“最佳经典概念奖”。这款未来主义的概念车型欧翼式前后车门同时打开时，如雄鹰展翅，它还拥有优雅的车身比例、流畅的车身线条、豪华的内部空间及大量的镀铬装饰。除了拥有前卫时尚的造型，环保节能和高性能更是雪铁龙C-Metisse概念车设计时的考虑重点。它采用了碳纤维的轻量化车身，六速手自一体变速箱以及独特的前后分离四驱系统，并将性能和环保有效地合二为一，既有从静止加速到100公里/小时仅需6.2秒的强劲表现，又有6.5L/100公里的低油耗表现。

　　福特iosisX

　　该车首次发布于六个月前的巴黎车展，此次是首度在亚洲亮相。作为一款新混合型运动概念车，福特iosisX显露出福特汽车未来产品设计的方向，其主要特色也体现在外观设计上。基于“动感设计”梯形与三平面视图以及两者相互关系的基本设计要素上，福特iosisX借鉴了iosis所有主题和图形元素，在圆顺而有肌肉感的线条上，加以变形，使其风格更加粗犷。

　　马自达流雅

　　 马自达在上海车展上展出了以全新设计主题“Nagare（流动）”为设计语言的概念车Mazda流雅Ryuga。Mazda流雅的设计主题与较早的Maz－da设计风格一致，设计师希望表达一种自然界中千变万化的动态美，并运用优雅、细致的表面处理与别具一格的细节设计，展示一种日式特有的审美情趣。这也是Mazda流雅在亚洲首次亮相。

　　奇瑞A6CC跑车

　　 奇瑞A6CC秉承欧系车的设计风格，流线型的车身、完美的车身比例，塑造了A6CC极富动感的跑车风格。在拥有强劲动力的同时，奇瑞A6CC也为消费者提供了舒适宽敞的空间。“三门双排四座”的设计使得A6CC具有了超大的乘坐空间，而DVD影音导航仪、6向调节座椅、内藏式防夹电动天窗、带过滤自动双区空调系统、HID带洗涤大灯，则为驾驶员提供了舒适的驾驶环境。

　　福特Giugiaro野马概念车

　　 Giugiaro野马概念车，在内饰上更强调运动感以及性能的感受，是典型的意大利式设计；动力性能上则继承了野马一贯的强劲凶猛，具有美式特色。Giugiaro野马概念车车顶采用可完全阻隔紫外线、特种玻璃制成的大型透光车顶，后部侧窗改用优美的百叶面板。其动力传动系统由FordRacing公司开发，发动机改进了量产款野马GT上所配备的最大输出功率为224kW(300hp)的4.6L排量V8发动机，在其基础上增加了机械增压器和FordGT的燃料喷射装置。

　　日产Bevel

　　 Bevel是一款2.5LV6的HEV概念车，同时也是一款富于动感的多功能车。它集驾驶乐趣与环保设计于一身。其前卫的外形、极其新颖的非对称式内部结构和所应用的NISSAN最新技术吸引了无数人的眼球。作为日产汽车公司大胆探索的结晶，Bevel充分体现了日产汽车创新的设计理念和领先的科技。

　　VOLVOXC60

　　 XC60既具备XC车型的完美外形、夸张的线条和多功能运动天性，同时也展现了作为跑车所拥有的无与伦比的动感诱惑。XC60概念车完美地预示了沃尔沃汽车的未来发展方向，新一代沃尔沃XC车型的构想不再甘于平凡，它会更加的大胆和与众不同。

　　AcuraAdvanced

　　 该车由位于美国洛杉矶的Acura(讴歌)设计部门开发，这是首度在国内亮相。该车有着运动跑车整洁而时尚的外观，低矮的驾驶舱完全由与车身齐平的有色防炫玻璃包裹。细长而加宽的LED前灯、时尚尾灯、全黑的驾驶舱均继承自AcuraNSX。动力系统采用了前置V形10缸发动机，配合Acura讴歌特有的SH-AWD超级四轮驱动力自由控制系统。

　　铃木ProjectSplash

　　 “ProjectSplash”是铃木继SWIFT、GRANDVITARA、SX4之后追求“运动性”变革汽车制造，以“方便性”和“贴近顾客”为起点，推进世界战略车开发的第二阶段第一车型的“设计研究型”。Splash的特点在于灵活运用了铃木汽车所积累的技术精华，将SWIFT的有效操控稳定性能完美地继承，并提供了绝对舒适平稳的车身。

　　三菱Prototype-X

　　 Prototype-X融合了MIT－SUBISHIMOTORS45年的运动精粹，它无与伦比的高性能发动机、卓越的动力性能以及硬朗飘逸的外观造型设计吸引着全世界车迷。Prototype-X所能提供的全方位行驶能力及选用的用户技术是它区别于世界其他顶级性能车的最大特点。

　　现代HED-4

　　 代表现代最新研发水准的概念车HED-4，是现代汽车上海车展上的最大亮点。这款被评为2007年日内瓦车展三大概念车之一的HED-4由HMC/GE塑料共同开发，使用了最尖端未来型车体材料GE塑料，采用欧5标准的共轨柴油发动机，对车市未来的发展提供了大胆的想象和方向性指引。

　　雷诺Fluence

　　 Fluence是一款高级四座轿车，它前部是流线型的设计，散热网上的菱形标志引人注意。与流线型的前部设计相比，Fluence后部的垂直侧面表现出强大的力量感觉。宽阔的车翼、加长的水平灯所制造的美感以及色彩缤纷的中部，更加强了此种力量印象。Fluence拥有一部3.5LV6汽油引擎发动机，这使Flu－ence的马力可高达280匹。

　　凯迪拉克Cien

　　 凯迪拉克Cien是一款由V12发动机驱动的双座跑车。它采用了多种先进技术：通用汽车公司的“按需排油”技术，该技术使发动机的六个汽缸能够协调运行，从而最大限度地省油；直喷式汽油燃烧系统，可提高发动机输出功率、改进燃油经济性并减少尾气排放量。