昨日，上海车展敞开大门，迎接来自海内外的媒体记者。整整1天时间，展观内外热闹非凡，数十款新车、概念车揭开面纱，诸多先进科技夺人眼球，在炫目的场景中，5400多名媒体记者有了“找不着北”的感觉，不少人惊叹———“汽车，原来可以这样改变！”

　　未来概念，不仅是外表

　　欧翼式的车门、银白色的车身，这些似乎都是概念车外形上的必备元素，可更重要的，概念车要有未来的“骨骼和血液”。昨日，在展台上一一亮相的不少概念车，可以说“从骨子里透出未来气息”。

　　作为上海通用汽车和泛亚汽车技术中心联合推出的概念车型———“Buick Riviera 别克未来”概念车就充满玄机，它的中控台，如同一只高贵的名表，三维车速里程表极具动感；而传统的变速器排挡杆被设计成电子鼠标的模样，让你有点分不清是在把玩电脑还是在驾驶汽车。

　　被一致公认为本次车展含金量最高的概念车———雪佛兰Volt更是如此。它所搭配的E-Flex电驱动系统，可适应不同电动汽车的需要，既可以搭配混合动力系统、氢燃料电池，又可以直接外插电源充电，使用十分方便。在美国的实验中，雪佛兰Volt在110伏电源上充电约六小时即可充满锂电池，如使用220伏电源充电，所需时间更短。使用纯电动模式可在城市道路上行驶约64公里。

　　奥迪汽车昨日在上海车展上全球首发了奥迪Cross Coupéquattro概念车，这款概念车实现了发动机、变速箱、转向系统和自适应悬架系统的个性化选择，其结果是：驾驶员可以用三种截然不同的方式享受同一辆汽车的驾驶乐趣。除了标准的“动态”和“运动”驾驶模式外，还拥有“高效”驾驶模式。

　　刹那心跳，可亲身体验

　　车展的高科技，不仅可以看，更可以亲身体验一下。

　　在昨日的车展上，不同的ESP主动安全系统体验装置，让你能够感觉到有惊无险的心跳。当你坐入模拟驾驶室，扣上安全带，在三维画面中，你驾驶着自己的车辆在高速行驶。突然，前方有一个拐角，可是你开到眼前时，才发现拐角的弯度比你想象的急很多，自己已经处在十分危险的境地，可就在这时，ESP电子稳定程序已经迅速识别出这种危险情况，并且闪电般精确干预汽车制动，整个模拟驾驶室虽然剧烈抖动，却防止车辆侧滑，最终回到安全轨道。无疑，这种高效主动安全方式，可以很有效地避免事故发生。

　　同样，越来越先进的全球导航系统，让人感到身旁坐了一个精通地形路线的副驾驶员。在西门子的导航系统前，记者输入老家———湖南长沙作为终点，从上海新国际博览中心到终点之间就立即有三种模式的路线可供选择，可选择全程高速，可选择公里数最少的路线，也可选择最省钱的路线，而且电脑提示让你根本不用担心这1000多公里中无数的岔口。同样，作为全球导航的旗舰级企业———宇达电通的新产品中竟然内置了200万像素高画质摄像头，具备了创新的“照片导航”功能，用户可以随时拍下感兴趣的照片。

　　丁波