(本报记者 王亮 上海报道) 继成功推出荣威750之后，一款基于上汽完全自主掌控、全新平台开发而成的概念车首次亮相本届上海车展，并正式命名为“W2”，其平台技术及整车设计理念将很快被投入量产并于年底上市。

　　上汽在海外收购项目中获取的技术资源，将从W2开始展现其巨大优势。作为即将量产的一款概念车，W2无疑是上汽荣威在本届上海车展上的最大亮点，也是本届车展最接近消费者的一款概念车，无论在外形还是内饰方面，其全新且国际化的设计理念和风格无疑将对该级别车型产生深远影响。

　　W2概念车是一款三厢中级轿车，是上汽完全依靠自有力量，由驻英国雷明顿上海汽车海外研发中心及上海汽车工程院协同研发而成。在该平台上将诞生一款全新量产的中级轿车，于2007年年底前投产，是上汽自主的5款车型平台中的一款。这款针对下一代中级轿车而设计的全新概念车型所展现出的设计理念，代表了上汽荣威对未来中级轿车内涵的创新理解。

　　从外观设计来看，W2带有明显的欧洲特别是英国轿车的设计理念。反光镜的设计灵感来自高尔夫3号Spoon杆头。高腰线、窄玻璃给人动感十足，舷窗线采用上扬式处理手法，车身侧面很具动感，又不失沉稳。据上汽相关人士透露，该车型的量产车整车撞击性能将按照欧洲NCAP五星级碰撞要求进行设计。前脸设计采用了“鸥翼”造型，饱满且富有张力，引擎盖设计较高，据内部人士称，也是为了满足欧洲最新的行人碰撞安全要求。

　　W2最眩的设计体现在其充满未来科技感的内饰。3D全覆盖的全透明IP仪表板上，中控面板采用i-phone的LED触摸屏互动方式，镁合金构造的高强度模具使得中控台和后椅充满质感，并大大减轻了内饰重量。

　　据悉，这款即将量产的车型将着重体现动感、科技，并将应用无钥匙点火系统、分区恒温自动空调、GPS卫星导航、手自一体变速器、六位一体的主动安全系统、多气囊等该级别轿车最先进的科技配备。