海马HM479Q 1.6升发动机介绍

http://www.sina.com.cn 2007年04月20日 00:34 新浪汽车

　　海马HM479Q 1.6L发动机是一款直列4缸、双顶置凸轮轴(DOHC)发动机，采用VVT(可变气门正时技术)控制，实现了低排放、低油耗、高性能的一体化,是海马汽车自主研发的一款1.6L排量发动机，达到欧III排放标准，并在硬件方面具备升级到欧IV排放标准的潜能。该发动机不仅能够充分适应未来日益严厉的排放法规及油耗限制，同时也是具备了高可靠性的高性能发动机。

　　目前该发动机处于试制阶段，计划08年投放市场。

　　海马HM479Q 1.6L发动机具备六大特点：

　　1)低排放、环保性：采用VVI控制，通过改善燃烧和实现触媒的早期活性化实现

　　2)低油耗：采用低排放技术及低摩擦化设计

　　3)高性能：除采用纵向旋涡强化型气道，提高了燃烧效率外，还采用长气道型低阻力树脂进气歧管及配合VVT控制实现

　　4)低噪音：通过采用高刚性的锻造曲轴、Ladder Frame结构、皮带液压自动张紧器及减振皮带轮实现

　　5)高可靠性：采用高耐磨损性轴承及活塞环

　　6)轻量化：采用树脂进气歧管、采用中空凸轮轴、不锈钢排气歧管等轻量化配置

　　技术参数：

　　项目参数

　　型号HM479Q

　　型式直列4缸、四冲程、水冷、双顶置凸轮轴(DOHC)，VVT