两年一届的第十二届上海国际车展将于2007年4月22日至28日隆重举行。在去年北京车展上保持低调的吉利控股集团高调亮相，将派出三款代表吉利汽车发展方向的轿车、两款新能源轿车、一款经典出租车、目前热销的吉利金刚和自由舰、整装待发即将在全国上市的远景、曾飘洋过海参加2005年法兰克福车展的中国龙、AGF方程式赛车、两款运动型轿车等14款整车，以及两款发动机、Z系列自动变速器、电子助力转向系统(EPS)等汽车核心零部件产品，组成强大阵容亮相上海车展。值得一提的是，吉利所有展品均符合汽车科技安全环保新潮流，再次展示了吉利超前的设计意识和雄厚的研发实力。

　　气宇不凡的经典出租车

　　经典出租车将在上海华普基地生产，吉利完全拥有自主知识产权。其原型为1948年投产的英国伦敦TX4出租车。TX4曾被英国女王乘用，也曾是奥运会专用车，是经过近70年实际营运考验的最具代表性、最受乘客欢迎、具有最高品质的经典出租车。

　　经典出租车的整体车身和目前国内的宝马、奔驰系列高端车型相仿，但在车型整体设计上将会效仿目前在产的TX4车型的设计，也就是驾驶室和乘客室实现完全的分离，同时还拥有超大的后背储藏空间。此外，还将根据市场的不同需求作出必要的优化调整。该车具有纯贵族血统的TX4的豪华身姿，庄重高贵，整车透露出的那种复古式的经典神韵，将使无数人倾倒。

　　新能源轿车

　　海域三厢M100甲醇代用燃料轿车：该车的研发最大程度地降低了用户的燃料使用费用，动力性超过了原车水平，同时解决了诸多M100甲醇应用技术难点：低温启动及冷启动问题、冷启动及暖机过程排放问题、橡胶材料适应性问题等，是我国首辆从整车厂生产线下线的甲醇动力轿车。海尚三厢混合动力轿车：这款新能源轿车在华普海尚MA中级轿车平台上采用代表国际领先水平的发动机曲轴ISG方案，结构紧凑，可靠性高，成本低，贴近产业化，是目前国际上中度混合动力系统的发展趋势。该车动力系统采用了华普1.5升MR479QA电喷汽油机，12KW永磁-磁阻混合同步电机，288V镍氢动力电池，引入了CAN总线技术对动力系统进行控制，车型设计全部为自行研发、自主完成。

　　极富攻击力的三款新车

　　美人豹Ⅱ：这款车的设计动机是要表现出攻击性猛兽所带表现出的敏捷和强健。把现车型所欠缺的饱满感发挥到最大化的同时，采用具有犀利的锐利感的面和线进行结合。特别是为了突出跑车的特点，强调轮罩和翼子板的丰满，构成具有稳重感的形态。从前大灯和格栅的造型中可以感受到野兽强力的攻击性，在后灯和保险杠线条中则是由给人极速感觉的线条构成。

　　吉利金刚Ⅱ：该车以现有吉利金刚车型为基础，美丽的坚实感和犀利的强劲感为创意开始设计。车的整体形态虽然由边缘造型的棱角线构成，但是在设计时尽量使这些线条与面的柔和性相般配，并且运用了具有一些超前的面向未来的前后灯设计，演绎出特别而有极具个性的新吉利金刚的独有形象。

　　远景Ⅱ：抛弃现有车型平淡无奇的设计，用“优雅的攻击性”这个词来构筑外观形象。需要从设计上给人留下深刻的印象，引起强烈关注。爽快和简单的格栅部位起到一定的缓和作用。并且与进气孔形成对称结构，增添了几分情趣。侧面的个性线条进一步发扬，从前保险杠延伸到后备厢盖是表现此车整体感觉和独特个性的重要因素，显示了吉利的凝聚力和面向未来不断发展的技术力，同时也表现了远景无限的生命力。

　　同“芯”姐妹车——远景与AGF赛车

　　远景是吉利首款中级商务家轿，具有动力强劲、安全性好、空间大、操控方便、乘坐舒适五大特点，是吉利迄今为止轴距最长、排量最大、技术最先进的一款中级车。而AGF赛车则是吉利与目前世界最著名的赛车制造公司——英国VAN DIEMEN赛车制造公司联合研发的我国首款方程式赛车，制作精良，各项技术和性能都达到国际同等级别赛车的标准。

　　值得一提的是，远景与去年风靡全国的亚洲吉利方程式国际公开赛的指定赛车——AGF赛车同“芯”，都搭配了吉利自主研发的CVVT——JL4G18发动机。该发动机是我国首次采用目前世界最先进的CVVT技术研发的发动机，还是我国首台国产全铝缸体发动机和国内首次采用塑料进气歧管的发动机。该发动机能提供高达102千瓦的功率输出，平均升功率达到57.2千瓦，达到国内领先、国际先进水平。

　　运动型轿车与跑车

　　运动赛车(海迅两厢)：海迅两厢拥有拉力赛的操控性能和赛车的纯正血统，运动特质突出，有着操纵灵活自如、底盘沉稳扎实的动态表现。无论从外观到内在，从造型到性能，都凸显其运动、赛车和冠军品质。其凭借动感时尚的外观设计和冠军赛车的优越性能，给本土两厢车市场注入了一股新的血液——运动赛车。

　　运动性车型(海迅三厢)：海迅三厢作为运动性车型，比较注重安全性，配置了4通道ABS+EBD，带前后吸能强化AB柱全金属承载车身，带防撞钢梁的车门，机舱底部带有高强度的防护板，发动机舱防撞钢梁等安全装置。作为运动调校的车型，海迅MA安全配置也非常体贴周到，一些人性化智能装备也充分考虑了消费者的需求。

　　中国龙：作为国产跑车的“先驱者”，吉利的一大“门面”就是跑车。因此，跑车成为吉利在国内大型车展的常客，本次车展也不例外。本次展出的跑车是第三代美人豹，即中国龙。它曾参加了2005年法兰克福车展，一夜成名。该车凝聚了浓重的中国元素，个性化的前部造型与流线型后背设计极富时尚感。全新定制的ABS＋EBD等装备标准，提高了行驶的安全性，平顺、硬朗的性能表现，出色的燃油经济性和清洁的排放，使它在同类车中出类拔萃。

　　此外，吉利自主研发的首款中级轿车吉利金刚、标志着吉利进入现代化造车时代的自由舰左右舵等吉利目前销售主力车型，填补国内多项空白的CVVT——JL4G18发动机、Z系列液控自动变速器、电子助力转向系统(EPS)，以及吉利首台发动机——MR479Q发动机也同时出现在本届上海车展吉利展台上，表明吉利乃至我国民族汽车工业在整车以及核心技术研发方面日渐成熟，并取得重大进展，为推动我国民族汽车工业的整体提升起到十分重要的作用。