本报讯 记者王 冀南京报道 3月27日，随着MG 7系两款轿车和MG TF跑车驶下生产线，MG名爵这个有着英伦血统的中国国际品牌成功实现国产，这既标志着这款中国人主导的国际品牌轿车在中国市场的全面启动，也标志着南汽对汽车工业发展“第三条道路”的探索迈出了稳健的一步。

　　中国汽车工业的“第三条道路”是一种与现有国内合资企业发展模式和自主品牌发展模式都不同的模式，是基于拥有国际品牌基础上的全新概念，开创了“以我为主、不再受制于人”的国际化品牌的全新发展模式。

　　这种模式的核心特征主要有两个：一个是“拥有”，即中国汽车企业通过资本运作，将国际化品牌和系统化高新技术为核心的世界优质资源“为我所有”；另一个是“跨越”，即中国的汽车企业不再受制于人，摆脱跨国汽车企业因自身利益需要而设定的战略布局及势力范围的束缚，是实现“走出去”的国际化发展的战略捷径。

　　在这种模式的指导下，南汽集团实施了MG名爵项目。对此，南汽集团董事长王浩良表示：“MG名爵汽车项目使我们在国际化品牌和系统化高新技术为核心的世界优质资源‘为我所有’的条件下，第一次以国际化企业的身份登上世界汽车市场竞争的前台。由中国企业自主操控国际品牌，本质上就是创新，加上一整套国际高水平的研发、制造、质量检测保障体系以及与国际接轨的营销运作系统，构成了核心竞争力。”

　　2005年7月22日，南汽以5300万英镑（约合8亿元人民币）的价格成功收购具有百年历史的英国MG罗孚汽车公司及其动力总成公司资产。此后，南汽在一年时间内消化和掌握了MG的各项核心技术。此次MG 名爵车型的正式下线，为打造真正以中国人为主导的高端国际化汽车品牌、打造真正国际化汽车企业奠定了坚实的基础。

　　英国驻华大使馆商务参赞摩根代表英国副首相普瑞斯考特致辞，对MG产品在中国下线表示祝贺，并希望加强与南汽的合作。

　　在下线仪式上，负责研发MG TF和MG 7系的原MG罗孚集团的产品开发总监罗伯特·奥特卡，以南汽名爵全球产品开发总监的身份向与会嘉宾介绍了下线新车的主要性能。江苏省委常委、南京市委书记罗志军为南汽集团总经理俞建伟、南京名爵总指挥张欣以及南京名爵质量总监PAUL颁发了车钥匙，由他们将MG 名爵新车开下了生产线。

　　（相关报道见A5~A8版）